Ấn Độ thắt chặt an ninh trung tâm và các điểm kết nối sau sự cố nhập cư, ban hành quy trình vận hành tiêu chuẩn mới cho các hãng hàng không

Chưa đầy ba tuần sau khi ba hành khách người Ý đi qua Delhi mà không hoàn tất thủ tục xuất cảnh, Bộ Hàng không Dân dụng Ấn Độ đã cải tổ quy trình an ninh cho mô hình trung tâm và các điểm kết nối mới. Bộ trưởng Hàng không Dân dụng K. Rammohan Naidu cho biết, thủ tục làm thủ tục lên máy bay, nhập cảnh và hải quan tại các sân bay điểm kết nối giờ đây sẽ được đối chiếu dữ liệu theo thời gian thực với trung tâm, kiểm tra danh sách hành khách và kiểm tra ngẫu nhiên tại các điểm chuyển tiếp. Mô hình trung tâm và các điểm kết nối—đang hoạt động tại Ahmedabad, Varanasi và Amritsar—cho phép hành khách hoàn tất thủ tục tại sân bay xuất phát và lên chuyến bay quốc tế tại Delhi mà không phải làm lại thủ tục. Mặc dù mô hình này hứa hẹn mang lại hành trình liền mạch từ các thành phố cấp II và III, sự cố ngày 4 tháng 9 đã phơi bày những lỗ hổng trong phối hợp giữa các cơ quan. Air India đã nhận được thông báo giải trình và đình chỉ nhân viên liên quan đến sự việc. Theo Quy trình vận hành tiêu chuẩn mới, hệ thống kiểm soát khởi hành của hãng bay phải tích hợp cờ “đã thông qua nhập cảnh” trước khi phát hành thẻ lên máy bay cho chặng tiếp theo. Các nhà điều hành sân bay được chỉ đạo lắp đặt hành lang vô trùng có giám sát CCTV giữa cửa đến nội địa và phòng chờ quốc tế. Một lực lượng đặc nhiệm gồm đại diện Cục Nhập cảnh (BoI), CISF và DGCA sẽ tiến hành kiểm tra hàng tháng trong sáu tháng tới. Với khách công tác, thay đổi này đồng nghĩa với thời gian chuyển tiếp tối thiểu dài hơn—tăng từ 60 lên 90 phút—để đảm bảo kiểm tra kép. Các quản lý du lịch nên cập nhật công cụ đặt vé doanh nghiệp để phản ánh khoảng thời gian đệm mới, tránh rủi ro chuyến bay bị ngắt quãng. Mặt tích cực, bộ dự kiến mở rộng mô hình này đến mười thành phố khác khi quy trình siết chặt được chứng minh hiệu quả, giúp các lãnh đạo khu vực tránh phải quá cảnh qua Mumbai hoặc Bengaluru. Các chuyên gia trong ngành nhận định phản ứng nhanh của Ấn Độ sẽ tạo sự yên tâm cho các hãng hàng không nước ngoài đang xem xét hợp tác chia sẻ mã trên các tuyến nội địa. “Nếu liên kết dữ liệu giữa FRRO, BoI và các hãng bay hoạt động như quảng cáo, đây có thể trở thành mô hình mẫu cho các quốc gia lớn khác muốn phân quyền nhập cảnh,” chuyên gia hàng không Nisha Singh nhận xét.