تین اطالوی مسافروں کے دہلی میں بغیر روانگی امیگریشن مکمل کیے سفر کرنے کے تین ہفتے سے بھی کم عرصے بعد، بھارت کی سول ایوی ایشن وزارت نے اپنے نئے ہب اینڈ اسپوک ماڈل کے سیکیورٹی پروٹوکولز میں بڑی تبدیلیاں کی ہیں۔ سول ایوی ایشن کے وزیر کے۔ رام موہن نائڈو نے صحافیوں کو بتایا کہ اسپوک ایئرپورٹس پر مکمل کی جانے والی چیک ان، امیگریشن اور کسٹمز کی کارروائیاں اب ہب کے ساتھ حقیقی وقت میں ڈیٹا کی تصدیق، مسافروں کی فہرست کی جانچ اور منتقلی کے مقامات پر تصادفی ثانوی چیکز کی زد میں ہوں گی۔
ہب اینڈ اسپوک اسکیم، جو احمد آباد، وارانسی اور امرتسر میں چل رہی ہے، مسافروں کو یہ سہولت دیتی ہے کہ وہ اپنی روانگی کے ایئرپورٹ پر تمام کارروائیاں مکمل کر کے دہلی میں بین الاقوامی کنکشن پر سوار ہو سکیں بغیر دوبارہ عمل دہرانے کے۔ اگرچہ یہ ماڈل ٹئیر-2 اور ٹئیر-3 شہروں سے سفر کو آسان بناتا ہے، 4 ستمبر کو پیش آنے والا واقعہ بین ایجنسی تعاون میں خامیوں کو بے نقاب کر گیا۔ ایئر انڈیا کو شوکاز نوٹس جاری کیا گیا ہے اور واقعے میں ملوث عملے کو معطل کر دیا گیا ہے۔
![بھارت نے امیگریشن میں کوتاہی کے بعد ہب اینڈ اسپوک سیکیورٹی سخت کر دی، ایئرلائنز کے لیے نئے ایس او پیز جاری کیے گئے۔]()
نئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار کے تحت، ایئر لائنز کے ڈیپارچر کنٹرول سسٹمز میں اب "امیگریشن کلیئرنس" کا فلیگ لازمی شامل کرنا ہوگا تاکہ اگلے سفر کے لیے بورڈنگ پاس جاری کیا جا سکے۔ ایئرپورٹ آپریٹرز کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ گھریلو آمد کے گیٹ اور بین الاقوامی روانگی لاؤنجز کے درمیان سی سی ٹی وی سے مانیٹر کیے جانے والے سٹرائل کورڈورز نصب کریں۔ امیگریشن بیورو، CISF اور DGCA کے افسران پر مشتمل مشترکہ ٹاسک فورس اگلے چھ ماہ تک ماہانہ آڈٹ کرے گی۔
کاروباری مسافروں کے لیے اس کا مطلب ہے کہ کم از کم کنکشن وقت اب 60 سے بڑھا کر 90 منٹ کر دیا گیا ہے تاکہ دوہری جانچ پڑتال کے لیے وقت مل سکے۔ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنے کارپوریٹ بکنگ ٹولز کو نئے بفر کے مطابق اپ ڈیٹ کریں ورنہ کنکشن فلائٹس میں مسائل کا سامنا ہو سکتا ہے۔
مثبت پہلو یہ ہے کہ وزارت اس سخت نظام کی کامیابی کے بعد اسے مزید دس شہروں میں نافذ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جو علاقائی ایگزیکٹوز کے لیے ممبئی یا بنگلور کے راستے سے بچت کا باعث بن سکتا ہے۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ بھارت کی فوری کارروائی غیر ملکی کیریئرز کو یقین دلائے گی جو گھریلو فیڈرز پر کوڈ شیئر مواقع کا جائزہ لے رہے ہیں۔ ایوی ایشن کنسلٹنٹ نیشا سنگھ نے کہا، "اگر FRRO، BoI اور ایئر لائنز کے درمیان ڈیٹا لنک ویسا ہی کام کرتا ہے جیسا کہ بتایا گیا ہے، تو یہ دوسرے بڑے ممالک کے لیے امیگریشن کو غیر مرکزیت دینے کا نمونہ بن سکتا ہے۔"
ہب اینڈ اسپوک اسکیم، جو احمد آباد، وارانسی اور امرتسر میں چل رہی ہے، مسافروں کو یہ سہولت دیتی ہے کہ وہ اپنی روانگی کے ایئرپورٹ پر تمام کارروائیاں مکمل کر کے دہلی میں بین الاقوامی کنکشن پر سوار ہو سکیں بغیر دوبارہ عمل دہرانے کے۔ اگرچہ یہ ماڈل ٹئیر-2 اور ٹئیر-3 شہروں سے سفر کو آسان بناتا ہے، 4 ستمبر کو پیش آنے والا واقعہ بین ایجنسی تعاون میں خامیوں کو بے نقاب کر گیا۔ ایئر انڈیا کو شوکاز نوٹس جاری کیا گیا ہے اور واقعے میں ملوث عملے کو معطل کر دیا گیا ہے۔
نئے معیاری آپریٹنگ طریقہ کار کے تحت، ایئر لائنز کے ڈیپارچر کنٹرول سسٹمز میں اب "امیگریشن کلیئرنس" کا فلیگ لازمی شامل کرنا ہوگا تاکہ اگلے سفر کے لیے بورڈنگ پاس جاری کیا جا سکے۔ ایئرپورٹ آپریٹرز کو ہدایت دی گئی ہے کہ وہ گھریلو آمد کے گیٹ اور بین الاقوامی روانگی لاؤنجز کے درمیان سی سی ٹی وی سے مانیٹر کیے جانے والے سٹرائل کورڈورز نصب کریں۔ امیگریشن بیورو، CISF اور DGCA کے افسران پر مشتمل مشترکہ ٹاسک فورس اگلے چھ ماہ تک ماہانہ آڈٹ کرے گی۔
کاروباری مسافروں کے لیے اس کا مطلب ہے کہ کم از کم کنکشن وقت اب 60 سے بڑھا کر 90 منٹ کر دیا گیا ہے تاکہ دوہری جانچ پڑتال کے لیے وقت مل سکے۔ ٹریول مینیجرز کو چاہیے کہ وہ اپنے کارپوریٹ بکنگ ٹولز کو نئے بفر کے مطابق اپ ڈیٹ کریں ورنہ کنکشن فلائٹس میں مسائل کا سامنا ہو سکتا ہے۔
مثبت پہلو یہ ہے کہ وزارت اس سخت نظام کی کامیابی کے بعد اسے مزید دس شہروں میں نافذ کرنے کا ارادہ رکھتی ہے، جو علاقائی ایگزیکٹوز کے لیے ممبئی یا بنگلور کے راستے سے بچت کا باعث بن سکتا ہے۔ صنعت کے ماہرین کا کہنا ہے کہ بھارت کی فوری کارروائی غیر ملکی کیریئرز کو یقین دلائے گی جو گھریلو فیڈرز پر کوڈ شیئر مواقع کا جائزہ لے رہے ہیں۔ ایوی ایشن کنسلٹنٹ نیشا سنگھ نے کہا، "اگر FRRO، BoI اور ایئر لائنز کے درمیان ڈیٹا لنک ویسا ہی کام کرتا ہے جیسا کہ بتایا گیا ہے، تو یہ دوسرے بڑے ممالک کے لیے امیگریشن کو غیر مرکزیت دینے کا نمونہ بن سکتا ہے۔"
ماخذ: ET Infra
