Aeroporto de Riade Reabre com Restrições, mas Companhias Aéreas dos Emirados e Internacionais Mantêm Voos Suspensos

O Aeroporto Internacional Rei Khalid, em Riade, reabriu discretamente em 18 de outubro após uma semana fechado devido a ataques de mísseis dos Houthis, mas a normalidade operacional ainda está longe de ser alcançada. A equipe de aviação do The National confirmou em 20 de outubro que as autoridades sauditas agora exigem autorização prévia para cada decolagem e pouso – uma burocracia que muitas companhias aéreas não conseguem ou não querem cumprir em curto prazo. Como consequência, a Etihad cancelou todos os voos de Abu Dhabi para Riade, Dammam e Jeddah até pelo menos 24 de outubro, enquanto Emirates, flydubai e Air Arabia marcaram toda a programação para Riade como “CXLD” nos sistemas globais de distribuição. Companhias internacionais, de Qatar Airways a KLM, também adiaram o retorno dos voos para Riade para o final de novembro ou início de 2027. Para os viajantes baseados nos Emirados Árabes Unidos, a mensagem é clara: um aeroporto nominalmente aberto não significa serviço aéreo confiável. Gestores de mobilidade devem redirecionar viagens essenciais via Bahrein, Mascate ou optar por voos diretos para Jeddah/Madina, organizando transporte terrestre para o destino final caso a visita à capital seja inevitável. Passageiros com bilhetes para Riade podem solicitar reembolso ou alteração gratuita de data, embora restrições de classe tarifária se apliquem. A reabertura intermitente também complica o planejamento da Umrah. Peregrinos com roteiros em várias cidades precisam verificar quais terminais sauditas estão operando e se as conexões domésticas ainda podem ser reservadas. Apólices de seguro que excluem riscos de guerra começaram a aplicar sobretaxas ou a retirar cobertura para evacuação médica em viagens que passam por Riade. Analistas destacam que o episódio evidencia uma tendência maior: os hubs do Golfo estão cada vez mais vulneráveis à volatilidade da segurança regional, e as companhias aéreas ajustam sua capacidade com agilidade inédita. Empresas podem precisar incluir cláusulas permanentes de contingência em contratos de viagem e deslocamento, em vez de tratar essas interrupções como exceções pontuais.