ریاض ایئرپورٹ پابندیوں کے ساتھ دوبارہ کھل گیا، لیکن متحدہ عرب امارات اور عالمی ایئرلائنز کی پروازیں معطل رہیں

ریاض کے کنگ خالد انٹرنیشنل ایئرپورٹ نے 18 اکتوبر کو خاموشی سے دوبارہ افتتاح کیا، جو حوثی میزائل حملوں کی وجہ سے ایک ہفتے کی بندش کے بعد ہوا، لیکن آپریشنل معمولات ابھی تک بحال نہیں ہو سکے۔ نیشنل کے ایوی ایشن ڈیسک نے 20 اکتوبر کو تصدیق کی کہ سعودی حکام اب ہر پرواز کے لیے پیشگی اجازت نامہ لازمی کر چکے ہیں، جو ایک ایسا بیوروکریٹک عمل ہے جسے بہت سے ایئر لائنز فوری طور پر پورا کرنے سے قاصر ہیں۔ نتیجتاً، اتحاد ایئر لائنز نے 24 اکتوبر تک ابو ظہبی سے ریاض، دمام اور جدہ کے تمام پروازیں منسوخ کر دی ہیں، جبکہ ایمریٹس، فلائی دبئی اور ایئر عربیہ نے ریاض کی تمام پروازوں کو عالمی نظاموں میں "CXLD" یعنی منسوخ شدہ ظاہر کیا ہے۔ قطر ایئر ویز سے لے کر کے ایل ایم تک بین الاقوامی ایئر لائنز نے بھی ریاض کی پروازیں نومبر کے آخر یا 2027 کے اوائل تک ملتوی کر دی ہیں۔ متحدہ عرب امارات کے مسافروں کے لیے پیغام واضح ہے: ایک بظاہر کھلا ہوا ایئرپورٹ قابل اعتماد فضائی خدمات کی ضمانت نہیں۔ ضروری سفر کے لیے موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ وہ سفر کو بحرین، مسقط یا جدہ/مدینہ کی براہ راست پروازوں کے ذریعے منتقل کریں اور اگر دارالحکومت میں کاروبار ناگزیر ہو تو زمینی سفر کا انتظام کریں۔ جو مسافر پہلے سے ریاض کے لیے ٹکٹ لے چکے ہیں، وہ رقم کی واپسی یا مفت تاریخ کی تبدیلی کی درخواست کر سکتے ہیں، مگر کرایہ کی کلاس کی پابندیاں لاگو ہوں گی۔ اس بار بار بند اور کھلنے والے عمل نے عمرہ کی منصوبہ بندی کو بھی پیچیدہ کر دیا ہے۔ متعدد شہروں کے سفرنامے رکھنے والے زائرین کو چاہیے کہ وہ سعودی ٹرمینلز کی دستیابی اور ملکی منتقلی کی بکنگ کی تصدیق کریں۔ جنگی خطرے کو خارج کرنے والی انشورنس پالیسیاں ریاض کے راستے سفر کرنے والوں سے اضافی چارجز وصول کر رہی ہیں یا طبی ایمرجنسی کوریج ختم کر رہی ہیں۔ ماہرین کا کہنا ہے کہ یہ واقعہ ایک وسیع رجحان کی عکاسی کرتا ہے: خلیجی ہوائی اڈے علاقائی سیکیورٹی کی غیر یقینی صورتحال کے سامنے زیادہ حساس ہو گئے ہیں، اور ایئر لائنز اپنی صلاحیتوں کو بے مثال چالاکی سے ایڈجسٹ کر رہی ہیں۔ کمپنیوں کو چاہیے کہ وہ سفر اور تعیناتی کے معاہدوں میں مستقل ہنگامی شقیں شامل کریں، بجائے اس کے کہ خلل کو محض ایک وقتی استثناء سمجھیں۔