
O Boletim do Empregador da HMRC de outubro, divulgado em 21 de outubro, dedica uma seção inteira a como a obrigatoriedade futura do pagamento em folha dos benefícios em espécie no Reino Unido será aplicada a funcionários internacionalmente móveis. A partir de abril de 2027, carros da empresa, combustível e seguro médico privado deverão ser reportados e tributados em tempo real via folha de pagamento. No entanto, os empregadores poderão “voluntariamente excluir” funcionários globalmente móveis quando o acompanhamento de pagamentos divididos e benefícios em múltiplas moedas através dos sistemas de folha do Reino Unido for impraticável. Para obter essa isenção, os empregadores deverão enviar um novo formulário online G-Form — que será lançado em novembro de 2026 — identificando os funcionários cujos padrões de trabalho realmente dificultam o reporte em tempo real. Os funcionários excluídos continuarão a ser reportados por meio dos formulários anuais P11D até pelo menos 2029, dando às multinacionais um prazo para reformular os processos de folha sombra. O boletim também esclarece que, quando o empregador optar por incluir um benefício na folha, as contribuições associadas à Classe 1A do Seguro Nacional também deverão ser recolhidas em tempo real; não será mais possível pagar o imposto mensalmente e o NIC anualmente. Os fornecedores de software de folha foram avisados de que o suporte para aplicativos baseados em Intel no Apple Silicon terminará em 2027, o que exigirá atualizações nos sistemas. As equipes de mobilidade global devem começar a mapear quais funcionários se qualificam para a exceção e prever orçamento para mudanças no software. A não obtenção da isenção pode resultar em multas por atraso de até £3.000 por declaração e juros sobre NICs pagos a menor. A possibilidade de excluir os casos mais complexos será bem-vinda por setores como o de petróleo e gás, onde os funcionários rotacionam entre várias jurisdições dentro de um único ano fiscal.
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