สนามบินมาดริด-บาราฮัสเตรียมรับมือการนัดหยุดงานครั้งสุดท้ายของพนักงานบริการภาคพื้นในช่วงที่นักท่องเที่ยวเดินทางหนาแน่นช่วงวันหยุด

สนามบินอาดอลโฟ ซัวเรซ มาดริด-บาราฮัส ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่คึกคักที่สุดของสเปน จะเผชิญกับการนัดหยุดงานครั้งสุดท้ายจากทั้งหมดห้าครั้ง โดยจะมีการหยุดงานเป็นเวลา 4 ชั่วโมงในวันที่ 7 มกราคม 2026 ตั้งแต่เวลา 18:00 ถึง 22:00 น. SEGS บริษัทบริการภาคพื้นดินในยุโรปใต้ที่เป็นเจ้าของโดย IAG และให้บริการสายการบิน Iberia, British Airways, Vueling, Aer Lingus และ Level กำลังมีข้อพิพาทเรื่องค่าจ้างและตารางงานกับสหภาพแรงงานสองแห่ง (USO และ CGT) ซึ่งครอบคลุมพนักงานภาคพื้นดิน 3,300 คน ทั้งฝ่ายจัดการสัมภาระและเช็คอิน

แม้ว่ากระทรวงคมนาคมจะกำหนดระดับการให้บริการขั้นต่ำที่ 77% สำหรับเส้นทางสำคัญไปยังเกาะต่างๆ และ 56% สำหรับเส้นทางภายในประเทศระยะไกล แต่ในวันหยุดงานก่อนหน้านี้ (23, 26, 30 ธันวาคม และ 2 มกราคม) ก็ยังเกิดคิวรอผ่านจุดตรวจความปลอดภัยนานถึง 90 นาที และทำให้สายการบินต้องเลื่อนหรือยกเลิกเที่ยวบินมากกว่า 180 เที่ยว

การหยุดงานในวันที่ 7 มกราคมนี้ตรงกับช่วงสิ้นสุดหน้าต่างการเดินทางช่วงคริสต์มาสและปีใหม่ ซึ่ง Aena คาดว่าจะมีเที่ยวบินออกมากกว่า 4,500 เที่ยว ผู้จัดการฝ่ายเดินทางขององค์กรกังวลเป็นพิเศษเกี่ยวกับการพลาดต่อเครื่องบิน เพราะมาดริดเป็นประตูหลักสำหรับการเดินทางระหว่างทวีปละตินอเมริกา แอฟริกา และยุโรป Iberia ได้เปิดให้ผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วก่อนวันที่ 20 ธันวาคม สามารถเปลี่ยนวันเดินทางได้โดยไม่มีค่าปรับจนถึงวันที่ 15 มกราคม



พนักงาน SEGS ระบุว่าปัญหาการจ่ายเงินเดือนผิดพลาดอย่างต่อเนื่อง การขาดแคลนบุคลากร และการปฏิบัติที่ไม่เท่าเทียมกับพนักงานพาร์ทไทม์เป็นสาเหตุที่ทำให้พวกเขาต้องลุกขึ้นประท้วง ฝ่ายบริหารตอบโต้ว่า ข้อเรียกร้อง เช่น การขึ้นเงินเดือน 1,000 ยูโรต่อเดือน และค่าล่วงเวลา 75% เป็นเรื่องที่ “เป็นไปไม่ได้ตามกฎหมาย” ภายใต้ข้อตกลงในภาคส่วนนี้ การเจรจาไกล่เกลี่ยล้มเหลวเมื่อวันที่ 5 มกราคม ทำให้มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการยกระดับการนัดหยุดงานในไตรมาสนี้ ผู้สังเกตการณ์ชี้ว่า กฎของสหภาพยุโรปที่จะเปลี่ยนแปลงใบอนุญาตการให้บริการภาคพื้นดินในปี 2027 กำลังเพิ่มความกังวลเรื่องความมั่นคงในการทำงานและทำให้การเจรจาต่อรองเข้มข้นขึ้น

สำหรับทีมงานด้านการเดินทาง คำแนะนำทันทีคือ:
• ยืนยันตารางการเดินทางทุกเที่ยวบินที่มาดริดในวันที่ 7 มกราคม โดยเฉพาะเที่ยวบินช่วงเย็น
• แจ้งผู้โดยสารให้เตรียมสัมภาระติดตัวเท่านั้นเพื่อลดเวลารอในสนามบิน
• หากเป็นไปได้ ให้เปลี่ยนเส้นทางการเดินทางระยะสั้นไปใช้เครือข่ายรถไฟความเร็วสูงของสเปนซึ่งไม่ได้รับผลกระทบ
• บันทึกเหตุการณ์ที่เกิดจากการนัดหยุดงานในระบบดูแลความปลอดภัย เพื่อให้ผู้จัดการสามารถแสดงหลักฐานการจัดการความเสี่ยงได้

แม้ว่าการนัดหยุดงานครั้งนี้จะมีระยะเวลาจำกัด แต่ก็เป็นเครื่องเตือนใจถึงความเปราะบางของโมเดลการให้บริการภาคพื้นดินในยุโรป บริษัทที่มีการหมุนเวียนเที่ยวบินบ่อยในมาดริดควรพิจารณาทำข้อตกลงการให้บริการกับผู้ให้บริการรายอื่น หรือเผื่อเวลารอเพิ่มในตารางงานจนกว่าจะมีข้อตกลงร่วมกันเกิดขึ้น