Shanghai Securities News повідомила 9 січня 2026 року, що загальна кількість «авіаційного населення» Китаю (людей, які хоча б раз літали) у 2025 році перевищила 5 мільярдів, ставши найбільшою у світі. Цей рубіж, оголошений на тій же конференції з цивільної авіації, підкреслює, наскільки авіаперельоти стали невід’ємною частиною повсякденного життя та ділової мобільності на материковому Китаї.
Офіційні особи відзначили активне будівництво аеропортів у рамках 14-ї п’ятирічки, зокрема нові термінали в Ченду, Ціндао та Сямені, а також розвиток чотирьох світового рівня аеропортових кластерів у регіонах Пекін-Тяньцзінь-Хебей, дельти Янцзи, Великої затоки та економічної зони Ченду-Чунцін.
![Китай став світовим лідером за кількістю авіапасажирів — 5 мільярдів мандрівників]()
За останні п’ять років у авіаційну інфраструктуру інвестовано понад 630 мільярдів юанів (88 мільярдів доларів США). Дев’яносто три відсотки міст рівня префектури в Китаї тепер розташовані в межах 90 хвилин їзди від комерційного аеропорту, а регулярні рейси охоплюють 90 країн і 263 міжнародні напрямки — це критично важливо для багатонаціональних компаній, які переміщують персонал або транспортують компоненти через високовартісні ланцюги постачання.
Для менеджерів корпоративних подорожей зростаюча база означає більші обсяги, посилення переговорної позиції з авіакомпаніями щодо тарифів і більшу потребу у диференціації досвіду мандрівників. Аналітики прогнозують посилення конкуренції в сегменті додаткових послуг, де авіакомпанії пропонуватимуть пакети з Wi-Fi, багаж, що проходить реєстрацію на всіх сегментах маршруту, та програми компенсації викидів вуглецю для залучення лояльності клієнтів.
Офіційні особи відзначили активне будівництво аеропортів у рамках 14-ї п’ятирічки, зокрема нові термінали в Ченду, Ціндао та Сямені, а також розвиток чотирьох світового рівня аеропортових кластерів у регіонах Пекін-Тяньцзінь-Хебей, дельти Янцзи, Великої затоки та економічної зони Ченду-Чунцін.
За останні п’ять років у авіаційну інфраструктуру інвестовано понад 630 мільярдів юанів (88 мільярдів доларів США). Дев’яносто три відсотки міст рівня префектури в Китаї тепер розташовані в межах 90 хвилин їзди від комерційного аеропорту, а регулярні рейси охоплюють 90 країн і 263 міжнародні напрямки — це критично важливо для багатонаціональних компаній, які переміщують персонал або транспортують компоненти через високовартісні ланцюги постачання.
Для менеджерів корпоративних подорожей зростаюча база означає більші обсяги, посилення переговорної позиції з авіакомпаніями щодо тарифів і більшу потребу у диференціації досвіду мандрівників. Аналітики прогнозують посилення конкуренції в сегменті додаткових послуг, де авіакомпанії пропонуватимуть пакети з Wi-Fi, багаж, що проходить реєстрацію на всіх сегментах маршруту, та програми компенсації викидів вуглецю для залучення лояльності клієнтів.
Джерело: Shanghai Securities Daily
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Безвізовий режим між Китаєм і Росією спричинив зростання туризму на 83 % на кордоні Суїфеньхе
Нові рейси Чунцін–Бангкок та Ченду–Брюссель свідчать про швидке відновлення міжнародних авіасполучень Китаю
