
शंघाई सिक्योरिटीज़ न्यूज़ ने 9 जनवरी 2026 को रिपोर्ट किया कि चीन की कुल "एविएशन आबादी" (जिन लोगों ने कम से कम एक बार उड़ान भरी है) 2025 में 5 अरब से पार हो गई, जो इसे दुनिया की सबसे बड़ी बनाती है। यह मील का पत्थर—जिसकी घोषणा उसी नागरिक उड्डयन कार्य सम्मेलन में की गई—इस बात को दर्शाता है कि हवाई यात्रा अब रोजमर्रा की जिंदगी और व्यापारिक गतिशीलता का अभिन्न हिस्सा बन गई है।
अधिकारियों ने 14वें पंचवर्षीय योजना के दौरान हवाई अड्डों के आक्रामक निर्माण को श्रेय दिया, जिसमें चेंगदू, किंगदाओ और शियामेन में नए टर्मिनल शामिल हैं, साथ ही बीजिंग-तियानजिन-हेबेई, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा, ग्रेटर बे एरिया और चेंगदू-चोंगकिंग आर्थिक क्षेत्र के चार विश्व स्तरीय हवाई अड्डा क्लस्टर का विकास भी शामिल है।
पिछले पांच वर्षों में एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर में 630 अरब युआन (88 अरब अमेरिकी डॉलर) से अधिक का निवेश किया गया है। चीन के 93 प्रतिशत प्रांत-स्तरीय शहर अब वाणिज्यिक हवाई अड्डे से 90 मिनट की ड्राइव के भीतर हैं, और निर्धारित उड़ानें 90 देशों और 263 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ती हैं—जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों के कर्मचारियों के स्थानांतरण या उच्च-मूल्य आपूर्ति श्रृंखलाओं के माध्यम से घटकों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए इस बढ़ती आधार का मतलब है अधिक मात्रा, वाहकों के साथ बातचीत में मजबूत सौदेबाजी शक्ति, और यात्री अनुभव में भिन्नता की बढ़ती जरूरत। विश्लेषक मानते हैं कि सहायक सेवा प्रतिस्पर्धा तेज होगी, जिसमें एयरलाइंस वाई-फाई, इंटरलाइन यात्रा पर सामान की सीधी जांच, और कार्बन-ऑफसेट पैकेज जैसे बंडल ऑफर करके वफादारी जीतने की कोशिश करेंगी।
अधिकारियों ने 14वें पंचवर्षीय योजना के दौरान हवाई अड्डों के आक्रामक निर्माण को श्रेय दिया, जिसमें चेंगदू, किंगदाओ और शियामेन में नए टर्मिनल शामिल हैं, साथ ही बीजिंग-तियानजिन-हेबेई, यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा, ग्रेटर बे एरिया और चेंगदू-चोंगकिंग आर्थिक क्षेत्र के चार विश्व स्तरीय हवाई अड्डा क्लस्टर का विकास भी शामिल है।
पिछले पांच वर्षों में एविएशन इंफ्रास्ट्रक्चर में 630 अरब युआन (88 अरब अमेरिकी डॉलर) से अधिक का निवेश किया गया है। चीन के 93 प्रतिशत प्रांत-स्तरीय शहर अब वाणिज्यिक हवाई अड्डे से 90 मिनट की ड्राइव के भीतर हैं, और निर्धारित उड़ानें 90 देशों और 263 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों को जोड़ती हैं—जो बहुराष्ट्रीय कंपनियों के कर्मचारियों के स्थानांतरण या उच्च-मूल्य आपूर्ति श्रृंखलाओं के माध्यम से घटकों के परिवहन के लिए महत्वपूर्ण है।
कॉर्पोरेट यात्रा प्रबंधकों के लिए इस बढ़ती आधार का मतलब है अधिक मात्रा, वाहकों के साथ बातचीत में मजबूत सौदेबाजी शक्ति, और यात्री अनुभव में भिन्नता की बढ़ती जरूरत। विश्लेषक मानते हैं कि सहायक सेवा प्रतिस्पर्धा तेज होगी, जिसमें एयरलाइंस वाई-फाई, इंटरलाइन यात्रा पर सामान की सीधी जांच, और कार्बन-ऑफसेट पैकेज जैसे बंडल ऑफर करके वफादारी जीतने की कोशिश करेंगी।
स्रोत: Shanghai Securities Daily