
สายการบินใหญ่สองแห่งของแคนาดากำลังลดเที่ยวบินไปยังสหรัฐฯ อย่างมาก เนื่องจากความต้องการลดลงและความตึงเครียดทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น รายงานจาก Business Insider ระบุว่า Air Transat ซึ่งเชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยวพักผ่อน จะยุติการบินไปสหรัฐฯ ทั้งหมดหลังเดือนมิถุนายน 2026 โดยในฤดูหนาวนี้จะลดเส้นทางจาก 9 เส้นทางเหลือเพียง 3 เส้นทางก่อนปิดบริการทั้งหมด ขณะที่ WestJet จะระงับเส้นทางบิน 16 เส้นทาง หรือประมาณ 10% ของความจุข้ามพรมแดน รวมถึงเส้นทางแวนคูเวอร์–บอสตัน และโตรอนโต–ลอสแองเจลิส
ผู้บริหารระบุว่าความต้องการที่นั่งระหว่างแคนาดาและสหรัฐฯ ลดลง 10% เมื่อเทียบปีต่อปี และจำนวนผู้เดินทางกลับของชาวแคนาดาในเดือนมกราคมลดลงถึง 24% นักวิเคราะห์เชื่อว่าการลดลงนี้เกี่ยวข้องกับถ้อยแถลงสงครามการค้าของรัฐบาลทรัมป์ เช่น การเก็บภาษีสินค้าจากแคนาดา 25% การขู่ปิดกั้นโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดน และกระแส “ซื้อของแคนาดา” ที่ทำให้การท่องเที่ยวในสหรัฐฯ มีความน่าสนใจน้อยลงทั้งในแง่การเมืองและเศรษฐกิจ
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การลดเที่ยวบินนี้ทำให้ตัวเลือกการเดินทางของพนักงานซับซ้อนขึ้น โดยเฉพาะจากเมืองรองในแคนาดาที่พึ่งพาเส้นทางตรงของ WestJet บริษัทอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น ทำให้เวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทางสูงขึ้น หรือเปลี่ยนไปใช้บริการของ Air Canada ซึ่งยังไม่มีสัญญาณว่าจะลดเส้นทางเช่นกัน การเปลี่ยนแปลงนี้อาจส่งผลกระทบต่อโปรแกรม NEXUS สำหรับนักเดินทางที่ได้รับความไว้วางใจ ซึ่งการนัดหมายมักขึ้นอยู่กับความจุของสายการบินที่สนามบินร่วมสำหรับการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้า
นักเศรษฐศาสตร์ด้านการบินชี้ว่า การยกเลิกเส้นทางที่มีรายได้น้อยในสหรัฐฯ จะช่วยให้เครื่องบินสามารถขยายเส้นทางไปยังละตินอเมริกาและยุโรป ซึ่งเป็นตลาดที่กำลังเติบโตได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม การถอยกลับครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่าความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเดินทางในอเมริกาเหนือได้อย่างรวดเร็ว ผู้ซื้อบริการเดินทางควรทำสัญญาจองที่นั่งล่วงหน้าและติดตามการอัปเดตตารางบินอย่างใกล้ชิดเมื่อสายการบินประกาศตารางบินฤดูร้อนในเดือนมีนาคมนี้
ผู้บริหารระบุว่าความต้องการที่นั่งระหว่างแคนาดาและสหรัฐฯ ลดลง 10% เมื่อเทียบปีต่อปี และจำนวนผู้เดินทางกลับของชาวแคนาดาในเดือนมกราคมลดลงถึง 24% นักวิเคราะห์เชื่อว่าการลดลงนี้เกี่ยวข้องกับถ้อยแถลงสงครามการค้าของรัฐบาลทรัมป์ เช่น การเก็บภาษีสินค้าจากแคนาดา 25% การขู่ปิดกั้นโครงสร้างพื้นฐานข้ามพรมแดน และกระแส “ซื้อของแคนาดา” ที่ทำให้การท่องเที่ยวในสหรัฐฯ มีความน่าสนใจน้อยลงทั้งในแง่การเมืองและเศรษฐกิจ
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร การลดเที่ยวบินนี้ทำให้ตัวเลือกการเดินทางของพนักงานซับซ้อนขึ้น โดยเฉพาะจากเมืองรองในแคนาดาที่พึ่งพาเส้นทางตรงของ WestJet บริษัทอาจต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น ทำให้เวลาและค่าใช้จ่ายในการเดินทางสูงขึ้น หรือเปลี่ยนไปใช้บริการของ Air Canada ซึ่งยังไม่มีสัญญาณว่าจะลดเส้นทางเช่นกัน การเปลี่ยนแปลงนี้อาจส่งผลกระทบต่อโปรแกรม NEXUS สำหรับนักเดินทางที่ได้รับความไว้วางใจ ซึ่งการนัดหมายมักขึ้นอยู่กับความจุของสายการบินที่สนามบินร่วมสำหรับการตรวจคนเข้าเมืองล่วงหน้า
นักเศรษฐศาสตร์ด้านการบินชี้ว่า การยกเลิกเส้นทางที่มีรายได้น้อยในสหรัฐฯ จะช่วยให้เครื่องบินสามารถขยายเส้นทางไปยังละตินอเมริกาและยุโรป ซึ่งเป็นตลาดที่กำลังเติบโตได้ดีกว่า อย่างไรก็ตาม การถอยกลับครั้งนี้สะท้อนให้เห็นว่าความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์สามารถเปลี่ยนแปลงเส้นทางการเดินทางในอเมริกาเหนือได้อย่างรวดเร็ว ผู้ซื้อบริการเดินทางควรทำสัญญาจองที่นั่งล่วงหน้าและติดตามการอัปเดตตารางบินอย่างใกล้ชิดเมื่อสายการบินประกาศตารางบินฤดูร้อนในเดือนมีนาคมนี้
แหล่งที่มา: Business Insider