एयर ट्रांसैट ने अमेरिकी बाजार छोड़ा, वेस्टजेट ने 16 ट्रांसबॉर्डर रूट्स में कटौती की

कनाडा की दो सबसे बड़ी एयरलाइंस अमेरिका के लिए अपनी सेवाएं काफी हद तक कम कर रही हैं, जो घटती मांग और बढ़ते राजनीतिक तनाव का परिणाम है। बिजनेस इनसाइडर की रिपोर्ट के अनुसार, अवकाश विशेषज्ञ एयर ट्रांसैट जून 2026 के बाद पूरी तरह से अमेरिका के लिए उड़ानें बंद कर देगा। इस सर्दी में यह नौ मार्गों के नेटवर्क को घटाकर केवल तीन कर देगा, फिर पूरी तरह से बंद हो जाएगा। वहीं, वेस्टजेट 16 मार्गों को निलंबित करेगा, जो इसके ट्रांसबॉर्डर क्षमता का लगभग 10% है, जिनमें वैंकूवर–बोस्टन और टोरंटो–लॉस एंजिल्स शामिल हैं।

एग्जीक्यूटिव्स ने बताया कि कनाडा–अमेरिका सीट मांग में साल-दर-साल 10% की गिरावट आई है, और जनवरी में कनाडाई यात्राओं में 24% की भारी कमी देखी गई है। विश्लेषक इस गिरावट को ट्रंप प्रशासन की व्यापार युद्ध की भाषा से जोड़ते हैं—कनाडाई सामानों पर 25% टैरिफ, सीमा पार अवसंरचना को रोकने की धमकियां, और एक व्यापक "कनाडाई खरीदें" आंदोलन जिसने अमेरिकी छुट्टियों को राजनीतिक और आर्थिक रूप से कम आकर्षक बना दिया है।



मोबिलिटी मैनेजर्स के लिए यह कटौती कर्मचारियों की यात्रा विकल्पों को जटिल बना देती है, खासकर उन द्वितीयक कनाडाई शहरों के लिए जो वेस्टजेट के पॉइंट-टू-पॉइंट कनेक्शनों पर निर्भर थे। कंपनियों को हब के माध्यम से रूट बदलना पड़ सकता है, जिससे यात्रा का समय और खर्च बढ़ेगा, या एयर कनाडा की ओर रुख करना होगा, जिसने अभी तक ऐसी कटौती का संकेत नहीं दिया है। ये बदलाव NEXUS ट्रस्टेड-ट्रैवलर प्रोग्राम को भी प्रभावित कर सकते हैं, जहां अपॉइंटमेंट की उपलब्धता अक्सर संयुक्त प्री-क्लियरेंस हवाई अड्डों पर एयरलाइन क्षमता के अनुरूप होती है।

एयर-सर्विस अर्थशास्त्रियों का कहना है कि सीमांत अमेरिकी मार्गों को छोड़ने से विमान लैटिन अमेरिकी और यूरोपीय विस्तार के लिए उपलब्ध हो जाएंगे—ऐसे बाजार जो वर्तमान में बेहतर प्रदर्शन कर रहे हैं। फिर भी, यह वापसी दर्शाती है कि कैसे तेजी से भू-राजनीतिक तनाव उत्तरी अमेरिकी गतिशीलता मार्गों को बदल सकता है। यात्रा खरीददारों को ब्लॉक-सीट समझौतों को जल्दी से पक्का करना चाहिए और मार्च में एयरलाइंस के ग्रीष्मकालीन समय सारिणी दाखिल करने पर आगे के अपडेट पर नजर रखनी चाहिए।