ข้อมูลจาก AirHelp ระบุว่า สนามบินลอนดอนฮีทโธรว์ ซึ่งเป็นประตูสู่ยุโรปที่คึกคักที่สุดสำหรับนักธุรกิจ เกิดความล่าช้าเที่ยวบินถึง 228 เที่ยว และยกเลิก 48 เที่ยว ในวันที่ 24 กุมภาพันธ์ ความวุ่นวายนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันก่อนที่กฎ ETA ใหม่ของสหราชอาณาจักรจะมีผลบังคับใช้ ส่งผลให้ผู้บริหารต่างชาติที่เร่งเดินทางก่อนเวลาจำกัดต้องเผชิญความเครียดอย่างหนัก สายการบิน British Airways ได้รับผลกระทบมากที่สุด โดยมีเที่ยวบินยกเลิก 14 เที่ยว และล่าช้า 87 เที่ยว แต่สายการบินอื่นๆ เช่น American, United, Virgin Atlantic, Delta, JetBlue, Iberia, Air Canada, SAS, Air France, Brussels Airlines และ Finnair ก็รายงานความล่าช้าเช่นกัน นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมชี้ว่าสาเหตุหลักมาจากการขาดแคลนพนักงานภาคพื้น การจำกัดการควบคุมจราจรทางอากาศที่ส่งผลกระทบต่อเที่ยวบิน และความจุที่จำกัดของฮีทโธรว์ บางเที่ยวบินขนาดใหญ่ข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกออกเดินทางล่าช้ามากกว่า 8 ชั่วโมง ทำให้ต้องเปลี่ยนตั๋วเชื่อมต่อในวันเดียวกันโดยมีค่าใช้จ่ายสูง ภายใต้ข้อบังคับของสหภาพยุโรป EC 261 ผู้โดยสารที่ออกเดินทางจากสหราชอาณาจักรยังมีสิทธิได้รับค่าชดเชยสูงสุดถึง 600 ยูโร หากความล่าช้าเกิดจากสาเหตุที่สายการบินควบคุมได้ AirHelp แนะนำให้ผู้โดยสารเก็บใบเสร็จค่าอาหาร โรงแรม และการเดินทางต่อไป ส่วนผู้จัดซื้อเดินทางธุรกิจควรบันทึกค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมเพื่อเรียกคืนจากสายการบิน เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจว่าความแออัดของฮีทโธรว์สามารถขยายปัญหาการปฏิบัติงานเล็กน้อยให้กลายเป็นปัญหาระดับเครือข่าย ผู้จัดการความเสี่ยงด้านการเดินทางกำลังพิจารณาเส้นทางสำรองผ่านสนามบินกัตวิก แมนเชสเตอร์ หรือศูนย์กลางในยุโรป และติดตามการลงคะแนนเสียงของสหภาพแรงงานที่อาจเกิดการนัดหยุดงานของพนักงานภาคพื้นในเดือนมีนาคม สำหรับผู้วางแผนการเดินทาง ช่วงเวลานี้ถือว่ายากที่สุด เพราะผู้โดยสารที่ล่าช้าหลังเที่ยงคืนอาจต้องเข้าสู่ช่วงเวลาที่ต้องใช้ ETA ซึ่งหมายถึงการเร่งยื่นคำขอใบอนุญาตมูลค่า 16 ปอนด์จากเลานจ์ก่อนออกเดินทาง คำแนะนำชัดเจนคือ ควรเผื่อเวลาการเดินทางให้มากขึ้นจนกว่าการจัดการบุคลากรของฮีทโธรว์จะกลับมาสู่ภาวะปกติ
แหล่งที่มา: AirHelp
