
การนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมงของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศกรีกในวันที่ 27 พฤษภาคม 2026 ส่งผลกระทบต่อการบินของไซปรัสอย่างกว้างขวาง โดยทำให้เที่ยวบิน 31 เที่ยวบินระหว่างลาร์นากาและปาฟอสกับเอเธนส์และเทสซาโลนิกีต้องถูกยกเลิก Hermes Airports ยืนยันว่าเที่ยวบิน 27 เที่ยวที่ลาร์นากาและ 4 เที่ยวที่ปาฟอสถูกยกเลิก ขณะที่อีก 7 เที่ยวถูกปรับเวลาใหม่ให้สอดคล้องกับการจราจรทางอากาศที่จำกัดตามกฎขั้นต่ำในวันนัดหยุดงาน การนัดหยุดงานครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของการหยุดงานทั่วประเทศที่จัดโดยสหภาพแรงงานหลักของกรีก ADEDY และ GSEE ซึ่งยังส่งผลกระทบต่อการเดินเรือ รถไฟ และบริการเทศบาลบางส่วน เจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศเน้นย้ำถึงปัญหาการขาดแคลนบุคลากรอย่างเรื้อรังและอุปกรณ์เรดาร์ที่ล้าสมัย โดยชี้ว่าระบบไม่พร้อมรับมือกับการฟื้นตัวของการท่องเที่ยวในทะเลเมดิเตอร์เรเนียนหลังโควิด ปัญหาเรื่องค่าจ้างที่ลดลงและการยกเลิกโบนัสเงินเดือนเดือนที่ 13 และ 14 ก็เป็นประเด็นสำคัญอีกด้วย สำหรับไซปรัส เวลานี้ถือว่าย่ำแย่ที่สุด เพราะเกาะกำลังเข้าสู่ช่วงจองที่พักฤดูร้อนสูงสุดและพึ่งพาการเดินทางจากกรีกทั้งในด้านการท่องเที่ยวและธุรกิจ ตามข้อมูลของ Hermes Airports กรีกรับผู้โดยสารขาเข้าประมาณ 12% ในปี 2025 การหยุดงานในวันเดียวกันนี้เทียบเท่ากับที่นั่งหายไปเกือบ 5,000 ที่นั่งและการเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไปที่พลาดไปหลายพันเที่ยว ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าก็ต้องเผชิญกับค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเส้นทาง โดยสินค้าที่เน่าเสียง่ายถูกส่งผ่านอิสตันบูลและเทลอาวีฟ บริษัทจัดการการเดินทางแนะนำให้ผู้เดินทางธุรกิจเปลี่ยนไปใช้การประชุมทางวิดีโอในวันเดียวกันหรือเปลี่ยนเส้นทางผ่านศูนย์กลางที่ไม่ใช่กรีก เช่น เบรุต ไคโร หรือดูไบ สายการบินเสนอการเปลี่ยนแปลงเที่ยวบินโดยไม่คิดค่าธรรมเนียม แต่เตือนว่าที่นั่งในเส้นทางทางเลือกกำลังเต็มอย่างรวดเร็ว การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังสะท้อนความเปราะบางของการเชื่อมโยงภูมิภาคของไซปรัส เนื่องจากไม่มีตลาดการบินภายในประเทศ ทำให้เกาะนี้เสี่ยงต่อข้อพิพาทแรงงานในประเทศเพื่อนบ้านที่ควบคุมจุดเชื่อมต่อหลัก เที่ยวบินกลับมาให้บริการอีกครั้งในวันที่ 28 พฤษภาคม แต่สหภาพแรงงานในเอเธนส์ยังคงขู่จะดำเนินการเพิ่มเติมหากการเจรจาค่าจ้างล้มเหลว ธุรกิจไซปรัสที่มีการดำเนินงานทั่วกรีกจึงกำลังเพิ่มความยืดหยุ่นในตารางการเดินทางและทบทวนเงื่อนไขฉุกเฉินในสัญญาระดับการให้บริการ เหตุการณ์นี้เตือนให้ผู้จัดการฝ่ายทรัพยากรบุคคลและการเคลื่อนย้ายต้องรักษาแผนที่ความเสี่ยงที่มีความยืดหยุ่น แม้ในเส้นทางสั้นที่ดูเหมือนเป็นเรื่องปกติ
แหล่งที่มา: Phileleftheros – In Cyprus (English)