การจราจรบนทางหลวง A22 ระหว่างอิตาลีและออสเตรียกลับสู่ภาวะปกติในช่วงค่ำวันอาทิตย์ที่ 31 พฤษภาคม หลังจากที่กลุ่มนักเคลื่อนไหวด้านสิ่งแวดล้อมหลายพันคนปิดกั้นเส้นทางที่ช่องเขาเบรนเนอร์ ซึ่งเป็นเส้นทางขนส่งสินค้าทางเหนือ-ใต้ที่คึกคักที่สุดในยุโรป การดำเนินงานโดย ASFINAG และ Autostrada del Brennero ยืนยันว่าเปิดช่องทางทั้งหมดก่อนเวลา 20:00 น. หลังจากปิดสลับกันหลายชั่วโมง ทำให้ตำรวจต้องเบี่ยงเบนหรือส่งรถบรรทุกหนัก 219 คันกลับ จุดประท้วงซึ่งตรงกับช่วงวันหยุดยาววันเพนเทคอสต์ของผู้ขับขี่ชาวเยอรมัน สะท้อนความตึงเครียดที่มีมานานในทิโรลและอัลโต อาดิเจ ที่ชาวบ้านเรียกร้องให้จำกัดจำนวนรถบรรทุกหนักและห้ามขับขี่ในช่วงกลางคืนเพื่อลดเสียงรบกวนและมลพิษจากไอเสีย ผู้นำการประท้วงเรียกร้องให้เปลี่ยนมาใช้การขนส่งทางรางและให้สหภาพยุโรปเร่งดำเนินการสร้างอุโมงค์เบรนเนอร์เบสที่ล่าช้าจนถึงอย่างน้อยปี 2030 สำหรับผู้จัดการโลจิสติกส์ การปิดเส้นทางชั่วคราวครั้งนี้เน้นให้เห็นถึงความเปราะบางของห่วงโซ่อุปทานแบบ “จัสต์อินไทม์” ที่พึ่งพาเส้นทางผ่านเทือกเขาแอลป์ในการเชื่อมโยงผู้ผลิตอิตาเลียนกับตลาดในเยอรมนี เนเธอร์แลนด์ และสแกนดิเนเวีย แม้การหยุดชั่วคราวเพียงครึ่งวันก็ส่งผลกระทบต่อแผนการผลิต ทำให้เกิดค่าปรับจากการส่งมอบล่าช้าและบังคับให้ผู้ขนส่งต้องใช้เส้นทางอ้อมที่มีค่าใช้จ่ายสูงขึ้นผ่านทางทาร์วิเซียหรือเรเชน ผู้ส่งออกอิตาเลียนที่ขนส่งสินค้าเกษตรสดและชิ้นส่วนยานยนต์มูลค่าสูงได้รับผลกระทบมากเป็นพิเศษ เนื่องจากสัญญาส่วนใหญ่ระบุให้ใช้เส้นทางเบรนเนอร์เป็นหลัก ตัวแทนขนส่งสินค้าจึงแนะนำให้ลูกค้ากำหนดเวลาส่งมอบล่วงหน้า 24-48 ชั่วโมงในสัปดาห์นี้เพื่อรอการเคลียร์คิว และติดตามประกาศจราจรของ ÖAMTC สำหรับการประท้วงเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้นในกลางเดือนมิถุนายน ในระยะกลาง บริษัทที่มีปริมาณขนส่งรวมอาจพิจารณาจองช่องทางรถไฟบนเส้นทาง Verona–Wörgl หรือสำรวจเส้นทางเรือสั้นผ่านทะเลอาเดรียติกไปยังบาวาเรียและบาเดิน-เวือร์ทเทมแบร์ก ทางเลือกเหล่านี้มีต้นทุนสูงกว่าแต่ช่วยลดความเสี่ยงจากการประท้วงของภาคประชาสังคมที่เพิ่มขึ้นเพื่อจำกัดการขนส่งสินค้าทางถนนข้ามเทือกเขาแอลป์
แหล่งที่มา: The Europe Today
