แอร์ไชน่าเปิดตัวเครื่องบิน C919 เส้นทางในประเทศ ปักกิ่ง–หยานอัน เตรียมขยายการใช้งานในฝูงบินมากขึ้น

สายการบินแอร์ไชน่าเปิดให้บริการเครื่องบินลำตัวแคบ C919 ที่ผลิตในประเทศจีนในเส้นทางปักกิ่ง–หยานอัน เมื่อวันที่ 25 มิถุนายน เที่ยวบินนี้เป็นครั้งแรกที่เครื่องบินขนาด 164 ที่นั่งถูกใช้งานโดยสายการบินประจำชาติในเส้นทางที่กำหนดนอกเหนือจากเส้นทางเริ่มต้นที่เซี่ยงไฮ้กับสายการบินไชน่าอีสเทิร์น แม้ว่าเที่ยวบินแรกจะเป็นภายในประเทศ แต่ผู้บริหารระบุว่าสายการบินมีแผนจะนำ C919 ไปใช้ในเส้นทางภูมิภาคที่เลือก เช่น โซล โอซาก้า และสิงคโปร์ เมื่อฝูงบินขยายเป็น 12 ลำภายในกลางปี 2027 เครื่องบินที่ผลิตในประเทศนี้มีอัตราการใช้น้ำมันต่ำกว่าถึง 14% ในระยะทาง 1,500 กิโลเมตร และมีการจัดที่นั่งสองชั้นที่เหมาะกับกลุ่มลูกค้าธุรกิจที่มีรายได้สูง สำหรับผู้จัดการการเดินทาง การเข้ามาของ C919 หมายถึงความถี่เที่ยวบินที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางเมืองรอง และอาจมีราคาที่แข่งขันได้มากขึ้นเนื่องจากต้นทุนการดำเนินงานที่ต่ำของสายการบินจีน หน่วยงานความปลอดภัยในยุโรปยังอยู่ระหว่างการตรวจสอบใบรับรองประเภทของเครื่องบินนี้ แต่แหล่งข่าวจากสำนักงานการบินพลเรือนสิงคโปร์แจ้งกับ Global Mobility News ว่าคาดว่าจะได้รับการอนุมัติ “ภายใน 12-18 เดือน” ซึ่งจะเปิดทางให้ใช้งานในเส้นทางระยะสั้นระหว่างประเทศ จากมุมมองนโยบายการเดินทาง บริษัทควรปรับปรุงมาตรฐานความปลอดภัยของสายการบินให้สะท้อนถึงประวัติการให้บริการของ C919 และแจ้งพนักงานเดินทางเกี่ยวกับการจัดที่นั่งใหม่ที่มีความกว้างที่นั่ง 18 นิ้ว และระบบไวไฟบนเครื่องที่รองรับเครือข่าย 5G ของ China Mobile ข้อเสนอแนะเบื้องต้นจากผู้โดยสารระบุว่าห้องโดยสารเงียบขึ้นและการขึ้นเครื่องรวดเร็วขึ้นด้วยประตูที่กว้างขึ้น