สายการบินต้นทุนต่ำที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปกดดันบรัสเซลส์อย่างหนักเมื่อวันพฤหัสบดีที่ผ่านมา โดยเรียกระบบเข้า-ออกใหม่ว่า “ยังไม่พร้อมใช้งานเต็มที่” และเรียกร้องให้ระงับการใช้งานอย่างน้อยจนถึงเดือนกันยายน ในแถลงการณ์ที่มีถ้อยคำรุนแรงซึ่งรายงานครั้งแรกโดย The Guardian Neal McMahon ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Ryanair กล่าวว่า ผู้โดยสาร “ไม่ควรถูกใช้เป็นหนูทดลอง” พร้อมระบุสนามบินเจ็ดแห่งที่ประสบปัญหาความล่าช้าอย่างหนัก แม้จะไม่มีสนามบินในเบลเยียมติดอันดับเจ็ดสนามบินนั้น แต่แหล่งข่าวภายในบริษัทบอกกับหนังสือพิมพ์ว่า สนามบินซาเวนเทมและชาร์เลอรัวอยู่ใน “รายชื่อเฝ้าระวัง” เนื่องจากช่วงวันหยุดโรงเรียนเริ่มต้นขึ้น การแทรกแซงของ Ryanair มีความสำคัญเพราะสายการบินนี้ขนส่งผู้โดยสารผ่านชาร์เลอรัวมากกว่าสายการบินอื่นใด และครองสัดส่วนที่นั่งภายในสหภาพยุโรปที่เชื่อมต่อกับเบลเยียมถึง 27% การระงับการเก็บลายนิ้วมืออย่างเต็มรูปแบบจะต้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปใช้ข้อกำหนดฉุกเฉินที่อนุญาตให้รัฐสมาชิกงดการเก็บข้อมูลชีวมิติหากคิวรอทำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย สมาคมสายการบินยุโรป (A4E) และ ACI Europe สนับสนุนคำร้องนี้ในจดหมายร่วมถึงประธานคณะกรรมาธิการ Ursula von der Leyen โดยระบุว่าด่านตรวจคนเข้าเมือง “ยังไม่พร้อมรับมือกับปริมาณผู้โดยสารสูงที่คาดว่าจะมีตั้งแต่กลางเดือนกรกฎาคม” ชุมชนธุรกิจกำลังจับตาอย่างใกล้ชิด ห้องการค้าของเบลเยียมกังวลว่าคิวรอออกนอกประเทศที่ยาวนานอาจทำให้การเดินทางระยะสั้นเพื่อธุรกิจลดลง ซึ่งเป็นกลุ่มสำคัญสำหรับผู้ส่งออกด้านวิทยาศาสตร์ชีวภาพและเทคโนโลยีของประเทศ “ผลผลิตที่สูญเสียจากการพลาดต่อเครื่องจะมากกว่าประโยชน์ด้านความปลอดภัยหากระบบยังไม่ทำงานเต็มที่” Gianni Duvillier ผู้เชี่ยวชาญด้านการเคลื่อนที่ของ Voka เตือน เจ้าหน้าที่สหภาพยุโรปตอบกลับว่าระยะเวลาการตรวจสอบเฉลี่ยอยู่ที่ 70 วินาที และสนามบินอาจระงับการตรวจสอบชั่วคราวเมื่อเกิดความแออัด ซึ่งเป็นความยืดหยุ่นที่ได้รับอนุญาตจนถึงวันที่ 1 กันยายน อย่างไรก็ตาม คณะกรรมาธิการได้เรียกประชุมด่วนกับสายการบินและซีอีโอสนามบินในวันอังคารหน้า ขณะนี้ ผู้จัดการการเดินทางแนะนำให้ผู้บริหารเลือกบินในช่วงสายและรักษาความยืดหยุ่นของแผนการเดินทางจนกว่าจะมีความชัดเจนมากขึ้น
แหล่งที่มา: The Guardian
