Ryanair pede à UE suspensão das verificações de impressões digitais e alerta para ‘caos nas filas’ em aeroportos da Bélgica e outros países

A maior companhia aérea de baixo custo da Europa aumentou a pressão sobre Bruxelas nesta quinta-feira, classificando o novo Sistema de Entrada/Saída como “incompleto” e exigindo sua suspensão pelo menos até setembro. Em um comunicado contundente, inicialmente divulgado pelo The Guardian, o Diretor de Operações da Ryanair, Neal McMahon, afirmou que os passageiros “não devem ser usados como cobaias” e listou sete aeroportos que já enfrentam grandes transtornos. Embora nenhum aeroporto belga tenha entrado nessa lista, fontes internas da empresa disseram ao jornal que Zaventem e Charleroi estão “sob observação” com o início das férias escolares.

A intervenção da Ryanair é significativa porque a companhia transporta mais passageiros via Charleroi do que qualquer outra e representa 27% da capacidade de assentos intra-UE que passam pela Bélgica. A suspensão total da captura de impressões digitais exigiria que a Comissão Europeia acionasse uma cláusula de emergência, permitindo que os Estados-membros suspendam a coleta biométrica caso as filas comprometam a segurança.



As associações Airlines for Europe (A4E) e ACI Europe reforçaram o pedido em uma carta conjunta à presidente da Comissão, Ursula von der Leyen, argumentando que os postos de fronteira “não estão preparados para lidar com os altos volumes esperados a partir de meados de julho”. O setor empresarial acompanha a situação de perto. As câmaras de comércio belgas temem que longas filas na saída possam desestimular viagens corporativas de curta duração — um segmento importante para os exportadores do país nas áreas de ciências da vida e tecnologia.

“Perder produtividade por conexões perdidas rapidamente supera qualquer benefício de segurança se o sistema não estiver totalmente operacional”, alertou Gianni Duvillier, especialista em mobilidade da Voka. Autoridades da UE responderam que o tempo médio de processamento é de 70 segundos e que os aeroportos já podem suspender temporariamente as verificações em caso de congestionamento, uma flexibilidade válida até 1º de setembro. Ainda assim, a Comissão convocou uma reunião urgente com companhias aéreas e CEOs de aeroportos para a próxima terça-feira.

Por enquanto, gestores de viagens recomendam que executivos optem por voos no final da manhã e mantenham os itinerários flexíveis até que haja maior clareza.