Pengangkutan tambang rendah terbesar di Eropah meningkatkan tekanan ke atas Brussels pada hari Khamis, mengkritik Sistem Masuk/Keluar baru sebagai “tidak matang” dan menuntut penangguhannya sekurang-kurangnya sehingga September. Dalam kenyataan tegas yang pertama kali dilaporkan oleh The Guardian, Ketua Pegawai Operasi Ryanair, Neal McMahon, berkata penumpang “tidak sepatutnya dijadikan tikus makmal” dan menyenaraikan tujuh lapangan terbang yang sudah mengalami gangguan teruk. Walaupun tiada lapangan terbang Belgium dalam senarai tujuh teratas itu, sumber dalaman syarikat memberitahu akhbar tersebut bahawa Zaventem dan Charleroi “sedang dipantau” apabila cuti sekolah bermula. Campur tangan Ryanair penting kerana syarikat penerbangan itu mengangkut lebih ramai penumpang melalui Charleroi berbanding mana-mana syarikat lain dan menyumbang 27% kapasiti tempat duduk intra-EU yang melibatkan Belgium. Penangguhan penuh pengambilan cap jari memerlukan Suruhanjaya Eropah menggunakan klausa kecemasan yang membenarkan negara anggota mengecualikan pengumpulan biometrik jika barisan menimbulkan risiko keselamatan. Airlines for Europe (A4E) dan ACI Europe menyokong tuntutan itu dalam surat bersama kepada Presiden Suruhanjaya Ursula von der Leyen, dengan alasan bahawa pos sempadan “tidak bersedia mengendalikan jumlah tinggi yang dijangka mulai pertengahan Julai”. Komuniti perniagaan memerhati dengan teliti. Kamar dagang Belgium bimbang barisan panjang keluar negara boleh menghalang perjalanan korporat jarak dekat—segmen penting bagi pengeksport sains hayat dan teknologi negara itu. “Produktiviti yang hilang akibat sambungan terlepas dengan cepat melebihi sebarang manfaat keselamatan jika sistem tidak beroperasi sepenuhnya,” amaran pakar mobiliti Voka, Gianni Duvillier. Pegawai EU menjawab bahawa masa pemprosesan purata adalah 70 saat dan lapangan terbang mungkin sudah menangguhkan pemeriksaan sementara apabila kesesakan meningkat, kelonggaran yang diberikan sehingga 1 September. Walau bagaimanapun, Suruhanjaya telah mengadakan mesyuarat kecemasan dengan syarikat penerbangan dan CEO lapangan terbang pada hari Selasa depan. Buat masa ini, pengurus perjalanan menasihatkan eksekutif untuk terbang pada waktu lewat pagi dan mengekalkan jadual perjalanan yang fleksibel sehingga keadaan menjadi jelas.
Sumber: The Guardian
