香港于7月14日提交了《皇岗口岸香港口岸区条例草案》，这是实施重建后的皇岗/落马洲陆路口岸全方位联检设施所需的本地立法。该联检模式已在西九龙高铁总站和港珠澳大桥投入使用，此次将首次应用于每日通行旅客超过6万人的24小时陆路口岸。根据安排，旅客将在同一建筑内完成香港出境和内地入境手续，然后乘坐专用穿梭巴士前往深圳，平均通关时间将从约30分钟缩短至不足5分钟。对于企业流动管理者而言，新流程将带来更快、更可预见的从香港金融区到深圳科技园的门到门出行体验。估计每日有3.1万名跨境通勤者可在不换楼层的情况下完成两地通关，这在高峰时段尤为便利。物流运营商同样受益：货运司机可留在车内，由双方官员进行一站式检查。全国人大常委会于6月26日批准将部分内地口岸区管辖权移交香港。立法会预计将在暑假前通过该条例，届时两地政府将公布开通日期。企业应开始修订出行政策，将新的联检通道纳入优选路线指引，并向派遣人员介绍简化手续及为回乡证、内地通行证和电子护照持有人设立的电子通道。长期来看，官员表示，皇岗试点的数据共享协议将成为“大湾区单一窗口”的基础，实现11个城市人员和货物的预先通关。若试点成功，该模式有望推广至广东与香港其他繁忙口岸，进一步促进两地人才流动一体化。
