
สายการบินราคาประหยัด Ryanair ออกคำเตือนการเดินทางอย่างตรงไปตรงมาที่ไม่ค่อยเห็นบ่อยสำหรับนักท่องเที่ยวชาวอังกฤษที่เดินทางไปยุโรปในช่วงปิดเทอมโรงเรียน โดยเตือนว่าปัญหาเริ่มต้นกับระบบเข้า-ออกใหม่ของสหภาพยุโรป (EES) ยังคงทำให้เกิด “ความล่าช้าและคิวที่ยาวเกินจำเป็น” ที่สนามบินยอดนิยมหลายแห่งในเขตแดดจัด
EES – ฐานข้อมูลชีวมิติที่บันทึกลายนิ้วมือ รูปหน้า และข้อมูลหนังสือเดินทางของผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรปทุกคนเมื่อเข้าครั้งแรก – เริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการสำหรับชาวอังกฤษตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา รัฐมนตรียุโรปชื่นชมการเปิดตัวนี้ว่าเป็นก้าวสำคัญสู่ชายแดนดิจิทัลเต็มรูปแบบ แต่สายการบิน สนามบิน และเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังคงประสบปัญหาในการดูแลเครื่องบริการตนเองหลายร้อยเครื่องให้ทำงานได้ดีในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
นีล แมคมาฮอน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Ryanair ระบุว่าสนามบินบางแห่ง “ยังไม่มีเครื่องบริการตนเองที่ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ขณะที่จำนวนเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังไม่เพียงพอ” สายการบินได้ระบุชื่อสนามบินลิสบอน มาลากา มิลาน เบอร์กาโม ปารีส โบเว และเทเนรีเฟ่ เซาท์ เป็น 6 ใน 15 จุด “EES ร้อนแรง” ที่ผู้โดยสารชาวอังกฤษต้องเผชิญกับคิวยาวนานถึงชั่วโมงทั้งขาออกและขากลับ
สำหรับครอบครัวชาวอังกฤษ ผลกระทบที่เห็นได้ชัดคือ ควรวางแผนเดินทางให้ถึงสนามบินเร็วกว่าปกติ รักษาเด็กๆ ให้อยู่ใกล้เครื่องบริการตนเองที่เก็บลายนิ้วมือ และเตรียมพร้อมอธิบายซ้ำหลายครั้งว่าคุณได้ให้ข้อมูลชีวมิติไปแล้วในการเดินทางก่อนหน้า
บริษัทประกันการเดินทางเริ่มได้รับคำถามเกี่ยวกับการพลาดต่อเครื่องที่อาจเกิดจากความล่าช้าเหล่านี้ ขณะที่นักธุรกิจก็รู้สึกถึงผลกระทบ ผู้จัดการความเคลื่อนย้ายพนักงานของบริษัทในกลุ่ม FTSE 100 หลายแห่งบอกกับ Global Mobility News ว่ากำลังเปลี่ยนการประชุมระยะสั้นเป็นการประชุมออนไลน์หรือใช้ Eurostar แทนจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น
เบื้องหลัง รัฐสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศกำลังผลักดันให้บรัสเซลส์เลื่อนกำหนดบังคับใช้เต็มรูปแบบ – การเก็บค่าปรับสำหรับผู้เดินทางที่ไม่ได้ลงทะเบียน – ออกไปจนถึงต้นปี 2027 สนามบินสภายุโรปสนับสนุนการเลื่อนนี้ โดยชี้ว่าการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ในช่วงโควิดและปัญหาทางเทคนิคที่ไม่คาดคิดทำให้ “ระบบยังไม่พร้อมสำหรับผู้โดยสารท่องเที่ยว 200 ล้านคน”
รัฐมนตรีของสหราชอาณาจักรไม่มีอำนาจโดยตรงในการกำหนดนโยบาย EES หลัง Brexit แต่กำลังติดตามผลกระทบอย่างใกล้ชิด กระทรวงมหาดไทยแจ้งต่อรัฐสภาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ากำลังแชร์ข้อมูลเวลารอคิวกับเจ้าหน้าที่ในสเปนและโปรตุเกส
จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง คำแนะนำของ Ryanair น่าจะเป็นตัวกำหนดความคาดหวังของประชาชน สายการบินแนะนำให้ครอบครัวที่เดินทางผ่านจุดร้อนที่ระบุเผื่อเวลาเพิ่มอีก 45–60 นาทีที่ด่านตรวจหนังสือเดินทาง และใช้ช่องทางพิเศษถ้ามี
แม้ว่าสนามบินบางแห่งจะขายบัตรผ่านช่องทางด่วน แต่กลุ่มผู้บริโภค Which? ชี้ว่าครอบครัวสี่คนอาจต้องจ่ายเกือบ 200 ปอนด์เพื่อแลกกับเวลารอที่ลดลงเพียงไม่กี่นาที
ตอนนี้ ความอดทน – และอาจจะต้องมีโทรศัพท์ที่ชาร์จเต็มสำหรับวัยรุ่นที่ไม่อยู่นิ่ง – ยังคงเป็นกลยุทธ์ที่ดีที่สุดในการรับมือ
EES – ฐานข้อมูลชีวมิติที่บันทึกลายนิ้วมือ รูปหน้า และข้อมูลหนังสือเดินทางของผู้เดินทางนอกสหภาพยุโรปทุกคนเมื่อเข้าครั้งแรก – เริ่มใช้งานอย่างเป็นทางการสำหรับชาวอังกฤษตั้งแต่เดือนมีนาคมที่ผ่านมา รัฐมนตรียุโรปชื่นชมการเปิดตัวนี้ว่าเป็นก้าวสำคัญสู่ชายแดนดิจิทัลเต็มรูปแบบ แต่สายการบิน สนามบิน และเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังคงประสบปัญหาในการดูแลเครื่องบริการตนเองหลายร้อยเครื่องให้ทำงานได้ดีในช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
นีล แมคมาฮอน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายปฏิบัติการของ Ryanair ระบุว่าสนามบินบางแห่ง “ยังไม่มีเครื่องบริการตนเองที่ทำงานเต็มประสิทธิภาพ ขณะที่จำนวนเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองยังไม่เพียงพอ” สายการบินได้ระบุชื่อสนามบินลิสบอน มาลากา มิลาน เบอร์กาโม ปารีส โบเว และเทเนรีเฟ่ เซาท์ เป็น 6 ใน 15 จุด “EES ร้อนแรง” ที่ผู้โดยสารชาวอังกฤษต้องเผชิญกับคิวยาวนานถึงชั่วโมงทั้งขาออกและขากลับ
สำหรับครอบครัวชาวอังกฤษ ผลกระทบที่เห็นได้ชัดคือ ควรวางแผนเดินทางให้ถึงสนามบินเร็วกว่าปกติ รักษาเด็กๆ ให้อยู่ใกล้เครื่องบริการตนเองที่เก็บลายนิ้วมือ และเตรียมพร้อมอธิบายซ้ำหลายครั้งว่าคุณได้ให้ข้อมูลชีวมิติไปแล้วในการเดินทางก่อนหน้า
บริษัทประกันการเดินทางเริ่มได้รับคำถามเกี่ยวกับการพลาดต่อเครื่องที่อาจเกิดจากความล่าช้าเหล่านี้ ขณะที่นักธุรกิจก็รู้สึกถึงผลกระทบ ผู้จัดการความเคลื่อนย้ายพนักงานของบริษัทในกลุ่ม FTSE 100 หลายแห่งบอกกับ Global Mobility News ว่ากำลังเปลี่ยนการประชุมระยะสั้นเป็นการประชุมออนไลน์หรือใช้ Eurostar แทนจนกว่าสถานการณ์จะดีขึ้น
เบื้องหลัง รัฐสมาชิกสหภาพยุโรปหลายประเทศกำลังผลักดันให้บรัสเซลส์เลื่อนกำหนดบังคับใช้เต็มรูปแบบ – การเก็บค่าปรับสำหรับผู้เดินทางที่ไม่ได้ลงทะเบียน – ออกไปจนถึงต้นปี 2027 สนามบินสภายุโรปสนับสนุนการเลื่อนนี้ โดยชี้ว่าการขาดแคลนเจ้าหน้าที่ในช่วงโควิดและปัญหาทางเทคนิคที่ไม่คาดคิดทำให้ “ระบบยังไม่พร้อมสำหรับผู้โดยสารท่องเที่ยว 200 ล้านคน”
รัฐมนตรีของสหราชอาณาจักรไม่มีอำนาจโดยตรงในการกำหนดนโยบาย EES หลัง Brexit แต่กำลังติดตามผลกระทบอย่างใกล้ชิด กระทรวงมหาดไทยแจ้งต่อรัฐสภาเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่ากำลังแชร์ข้อมูลเวลารอคิวกับเจ้าหน้าที่ในสเปนและโปรตุเกส
จนกว่าจะมีการเปลี่ยนแปลง คำแนะนำของ Ryanair น่าจะเป็นตัวกำหนดความคาดหวังของประชาชน สายการบินแนะนำให้ครอบครัวที่เดินทางผ่านจุดร้อนที่ระบุเผื่อเวลาเพิ่มอีก 45–60 นาทีที่ด่านตรวจหนังสือเดินทาง และใช้ช่องทางพิเศษถ้ามี
แม้ว่าสนามบินบางแห่งจะขายบัตรผ่านช่องทางด่วน แต่กลุ่มผู้บริโภค Which? ชี้ว่าครอบครัวสี่คนอาจต้องจ่ายเกือบ 200 ปอนด์เพื่อแลกกับเวลารอที่ลดลงเพียงไม่กี่นาที
ตอนนี้ ความอดทน – และอาจจะต้องมีโทรศัพท์ที่ชาร์จเต็มสำหรับวัยรุ่นที่ไม่อยู่นิ่ง – ยังคงเป็นกลยุทธ์ที่ดีที่สุดในการรับมือ