
La compagnia low cost Ryanair ha emesso un avviso di viaggio particolarmente diretto per i vacanzieri britannici in partenza per l’Europa durante la pausa scolastica, segnalando che i problemi iniziali con il nuovo Sistema di Entrata/Uscita (EES) dell’Unione Europea stanno ancora causando “ritardi inutili e lunghe code” in molti aeroporti molto frequentati nelle zone soleggiate. L’EES – il database biometrico di frontiera che registra impronte digitali, immagini facciali e dati del passaporto di ogni viaggiatore non appartenente all’UE al primo ingresso – è entrato ufficialmente in funzione per i cittadini britannici a marzo. I ministri europei hanno salutato l’introduzione come un passo verso frontiere completamente digitali, ma compagnie aeree, aeroporti e polizia di frontiera stanno faticando a mantenere operativi centinaia di nuovi chioschi self-service durante i picchi estivi. Secondo Neal McMahon, Chief Operations Officer di Ryanair, alcuni aeroporti “non dispongono ancora di chioschi pienamente funzionanti, mentre il personale di frontiera è insufficiente.” La compagnia ha indicato Lisbona, Malaga, Milano Bergamo, Parigi Beauvais e Tenerife Sud tra i 15 “punti critici EES” dove i passeggeri britannici hanno affrontato code di un’ora sia in partenza che al ritorno. Per le famiglie britanniche, le implicazioni pratiche sono chiare: pianificare di arrivare prima del solito, tenere i bambini vicini ai chioschi dove vengono prese le impronte digitali e prepararsi a spiegare più volte di aver già fornito i dati biometrici in un viaggio precedente. Le compagnie di assicurazione viaggio stanno già ricevendo domande su eventuali coincidenze perse a causa dei ritardi. Anche i viaggiatori d’affari ne risentono. I responsabili della mobilità globale di diverse aziende FTSE 100 hanno detto a Global Mobility News che stanno spostando gli incontri a breve raggio su chiamate virtuali o Eurostar, dove possibile, fino a quando la situazione non migliorerà. Dietro le quinte, diversi Stati membri dell’UE stanno facendo pressione su Bruxelles per posticipare la prossima scadenza di conformità – l’applicazione completa delle sanzioni per i viaggiatori non registrati – fino all’inizio del 2027. Airports Council International Europe sostiene la pausa, sostenendo che la perdita di personale dovuta alla pandemia unita a problemi tecnici imprevisti significa che “il sistema non è ancora pronto per 200 milioni di passeggeri leisure.” I ministri britannici non hanno voce diretta sulla politica EES post-Brexit, ma monitorano attentamente gli impatti; il Ministero dell’Interno ha comunicato al Parlamento la scorsa settimana di condividere i dati sui tempi di attesa con i colleghi di Spagna e Portogallo. Fino a quando non saranno concordate modifiche, il consiglio di Ryanair probabilmente influenzerà le aspettative del pubblico. La compagnia raccomanda alle famiglie che viaggiano attraverso i punti critici identificati di prevedere un extra di 45-60 minuti al controllo passaporti e di utilizzare i canali prioritari dove disponibili. Sebbene alcuni aeroporti vendano pass fast-track, il gruppo dei consumatori Which? sottolinea che una famiglia di quattro persone potrebbe pagare quasi 200 sterline per risparmiare solo pochi minuti di attesa. Per ora, pazienza – e magari un telefono ben carico per i teenager irrequieti – rimane la strategia migliore per affrontare la situazione.
Come può aiutarti VisaHQ
VisaHQ semplifica la richiesta del visto per privati e aziende. Verifica i requisiti di viaggio aggiornati, prepara i documenti necessari e gestisci la tua richiesta online tramite il portale VisaHQ per Regno Unito.Di più da Regno Unito
Visualizza tutto
I dati del Home Office mostrano un aumento del 46% nelle operazioni contro la criminalità organizzata legata all'immigrazione
Sciopero del personale del FCDO inizia, a rischio ritardi per documenti di viaggio d'emergenza e servizi all'estero