ชุมชนธุรกิจข้ามพรมแดนของแคนาดาตื่นตัวกับความไม่แน่นอนใหม่ในวันที่ 26 กรกฎาคม หลังจากสมาชิกสภาผู้แทนราษฎรฝ่ายค้านเรียกร้องให้มีการประชุมฉุกเฉินของคณะกรรมการถาวรสภาผู้แทนราษฎรด้านการค้าระหว่างประเทศ ในจดหมายความยาว 6 หน้า ที่เผยแพร่เวลา 4 โมงเช้าตามเวลาตะวันออก ชูวาโลย มาจุมดาร์ รัฐมนตรีเงาด้านความสัมพันธ์แคนาดา-สหรัฐฯ ของพรรคอนุรักษ์นิยม เรียกร้องให้นายกรัฐมนตรีมาร์ก คาร์นีย์ เสนอแผนยุทธศาสตร์การเจรจาเป็นลายลักษณ์อักษรเพื่อปกป้องผู้ส่งออก นักเดินทาง และแรงงานในห่วงโซ่อุปทานจากภาษีศุลกากร 50% ที่สหรัฐฯ ประกาศว่าจะบังคับใช้ในอีก 30 วันข้างหน้า คำขอของมาจุมดาร์เกิดขึ้นหลังจากประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ประกาศเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคมว่าจะเก็บภาษีศุลกากรกว้างขวาง หากแคนาดาไม่ยกเลิกโควตาการเกษตรที่มีมายาวนานและข้อจำกัดการจำหน่ายเครื่องดื่มแอลกอฮอล์ในแต่ละจังหวัด การปะทะทางการเมืองนี้เกิดขึ้นเพียงหนึ่งวันก่อนพิธีเปิดสะพาน Gordie Howe International Bridge มูลค่า 6.4 พันล้านดอลลาร์แคนาดา ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเร่งการขนส่งสินค้ามูลค่ากว่า 400 ล้านดอลลาร์แคนาดาต่อวันในเส้นทางดีทรอยต์-วินด์เซอร์ บริษัทที่พึ่งพาการขนส่งแบบ “just-in-time” กังวลว่ามาตรการตอบโต้จะทำให้การตรวจสอบสินค้าล่าช้าและเพิ่มต้นทุนอย่างรวดเร็ว ทนายความด้านการค้าระบุว่าแผนการที่ชัดเจนของแคนาดามีความจำเป็น “หากไม่มีความแน่นอน ผู้ให้บริการขนส่งจะเลือกเส้นทางผ่านท่าเรือรอง ซึ่งจะเพิ่มเวลาการขนส่ง” โซฟี เทรมเบลย์ ทนายความด้านศุลกากรจากมอนทรีออลเตือน ผู้ผลิตที่มีแรงงานในอเมริกาเหนือแบบบูรณาการก็เป็นกังวลเกี่ยวกับการเคลื่อนย้ายพนักงาน เนื่องจากวิศวกรและผู้ควบคุมหลายคนข้ามพรมแดนทุกสัปดาห์ภายใต้กฎระเบียบผู้เยี่ยมชมธุรกิจของ CUSMA นักกฎหมายยังเตือนว่าการทำสงครามภาษีระยะสั้นอาจทำให้อ officersตรวจคนเข้าเมืองสหรัฐฯ เข้มงวดกับใบอนุญาตทำงานมากขึ้น กลุ่มธุรกิจจึงกดดันรัฐบาลออตตาวาให้เสริมช่องทางเดินทางที่เชื่อถือได้อย่าง NEXUS และ FAST และเร่งออกใบอนุญาตทำงานชั่วคราวสำหรับผู้เชี่ยวชาญในห่วงโซ่อุปทานที่อาจต้องย้ายการผลิตขึ้นไปทางเหนือของพรมแดนหากภาษีมีผล สภาหอการค้าแคนาดาประเมินในบันทึกด่วนว่าภาษี 50% สำหรับรถยนต์เพียงอย่างเดียวอาจทำให้เกิดความเสี่ยงต่อการสูญเสียงานในออนแทรีโอถึง 90,000 ตำแหน่ง ขณะเดียวกัน สำนักงานนายกรัฐมนตรีระบุว่ากำลัง “พิจารณาทางเลือกทั้งหมด” และยังคงมุ่งมั่นที่จะเปิดสะพานใหม่ในวันที่ 27 กรกฎาคม สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร สองสัปดาห์ข้างหน้าจะเป็นช่วงเวลาสำคัญ นายจ้างควรวางแผนเส้นทางเข้าสำรอง แจ้งพนักงานที่เดินทางเกี่ยวกับการตรวจสอบเพิ่มเติมที่อาจเกิดขึ้น และตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าที่นำพาข้ามพรมแดนด้วยตนเองมีใบแจ้งราคาสินค้าอย่างครบถ้วน หากรัฐสภาเปิดประชุมอีกครั้งในสัปดาห์นี้ ผู้บริหารควรติดตามคำให้การอย่างใกล้ชิด เพราะอาจเป็นสัญญาณว่าการเคลื่อนย้ายข้ามพรมแดนจะเข้มงวดขึ้น หรือว่าผู้มีอำนาจจะสามารถหาข้อตกลงก่อนที่ภาษีจะมีผลบังคับใช้ได้หรือไม่
แหล่งที่มา: CityNews / Canadian Press
