แผน ‘ยวี่เจ๋อหนานเซี่ย’ ขยายวงกว้าง: อีก 5 เมืองในกวางตุ้งขับรถตรงเข้าสู่ฮ่องกงได้แล้ว

จีนเปิดโครงการ ‘粤车南下’ หรือ ‘รถยนต์กวางตุ้งมุ่งใต้’ อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคมที่ผ่านมา โดยเจ้าของรถยนต์ส่วนตัวจากเซินเจิ้น ฟอซาน ตงกวน ฮุ่ยโจว และเจ้าเฉิง สามารถขับรถผ่านสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า เข้าเขตฮ่องกงได้แล้ว การขยายโครงการนี้ทำให้โควตารถยนต์ที่เข้าสู่เขตเมืองฮ่องกงเพิ่มเป็นวันละ 200 คัน เท่าตัว หลังจากที่เคยทดลองใช้กับเมืองกวางโจว จูไห่ เจียงเหมิน และจงซานเมื่อเดือนธันวาคมปีที่แล้ว

ภายใต้โครงการนี้ ผู้ขับขี่ที่มีคุณสมบัติตามเกณฑ์ต้องสมัครขอใบอนุญาตขับขี่ผ่านทางออนไลน์ พร้อมซื้อประกันภัยข้ามพรมแดน และเลือกช่วงเวลาการเดินทาง เจ้าหน้าที่ที่ด่านตรวจถนนจูไห่ได้จัดช่องทางตรวจสอบพิเศษ ทำให้เวลาตรวจสอบเฉลี่ยต่อคันลดลงเหลือไม่ถึงหนึ่งนาที ตามข้อมูลจากสถานีตรวจคนเข้าเมืองจูไห่



สำหรับภาคธุรกิจ นโยบายนี้ช่วยให้ผู้บริหารในกวางตุ้งสามารถขับรถไปประชุมที่สำนักงานใหญ่ในฮ่องกงได้ในวันเดียวกัน ลดค่าใช้จ่ายในการใช้รถลีมูซีนข้ามพรมแดนที่มีราคาสูงถึง 1,500 หยวนต่อเที่ยว ร้านค้าปลีกคาดว่าจะมีนักช็อปชาวจีนแผ่นดินใหญ่ที่มีกำลังซื้อสูงเพิ่มขึ้นในช่วงวันหยุดฤดูร้อน

การขยายโครงการนี้สอดคล้องกับยุทธศาสตร์ของปักกิ่งในการเชื่อมโยงเขตอ่าวใหญ่ให้เป็น “วงชีวิตหนึ่งชั่วโมง” ที่ผู้คน เงินทุน และสินค้าเคลื่อนย้ายได้อย่างเสรีใน 11 เมืองสมาชิก นักวิเคราะห์คาดว่าโควตารถยนต์อาจเพิ่มเป็นวันละ 500 คันภายในสิ้นปี หากข้อมูลการจราจรแสดงให้เห็นว่าการจราจรยังสามารถควบคุมได้

บริษัทควรแจ้งเตือนพนักงานให้ทราบว่ากฎการขับขี่รถพวงมาลัยขวาและข้อจำกัดเรื่องการดื่มแล้วขับในฮ่องกงยังคงบังคับใช้ การจัดอบรมสั้นๆ เกี่ยวกับการขับขี่หรือจัดทำคู่มือป้ายจราจรสองภาษา จะช่วยเพิ่มความปลอดภัยและการปฏิบัติตามกฎระเบียบได้ดียิ่งขึ้น