
สมาคมสายการบินอินเดีย (FIA) ซึ่งเป็นตัวแทนของ Air India, IndiGo และ SpiceJet ได้ส่งหนังสือถึงกระทรวงการบินพลเรือน ขอความช่วยเหลือทางการเงินอย่างเร่งด่วน เนื่องจากความขัดแย้งในตะวันตกเอเชียที่ทวีความรุนแรงขึ้น ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานเพิ่มสูงและเส้นทางบินถูกขัดขวาง จดหมายที่เผยแพร่สู่สื่อเมื่อวันที่ 6 ตุลาคม เตือนว่าสายการบินอาจต้องลดจำนวนเที่ยวบินหากรัฐบาลไม่เข้ามาช่วยเหลือ การปิดน่านฟ้าในบางส่วนของอิหร่าน อิรัก และอิสราเอล ทำให้ต้องบินอ้อมเส้นทางนานถึง 90 นาทีในเส้นทางยุโรป-อินเดีย ส่งผลให้การใช้เชื้อเพลิงเครื่องบินเพิ่มขึ้นในขณะที่ราคาน้ำมันดิบเบรนท์อยู่ที่ประมาณ 118 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล FIA ระบุว่าเชื้อเพลิงตอนนี้คิดเป็น 55-60% ของต้นทุนสายการบินทั้งหมด เพิ่มขึ้นจาก 40% ก่อนเกิดวิกฤติ ขณะที่ค่าเงินรูปีที่อ่อนค่าทำให้ค่าเช่า บำรุงรักษา และประกันภัยที่คิดเป็นเงินดอลลาร์สูงขึ้น สมาคมจึงเรียกร้องให้ปรับราคาน้ำมันเชื้อเพลิงในประเทศจากสูตรอ้างอิงราคานานาชาติเป็นแบบต้นทุนบวก และขอให้ยกเว้นภาษีสรรพสามิตและค่าธรรมเนียมสนามบินชั่วคราว นอกจากนี้ยังเสนอแผนสนับสนุนเงินทุนหมุนเวียนเพื่อช่วยสายการบินผ่านช่วงพีคฤดูหนาวที่ตั๋วถูกขายล่วงหน้าก่อนราคาน้ำมันพุ่งขึ้นและไม่สามารถปรับราคาได้ย้อนหลัง สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางระหว่างประเทศ ผลกระทบเริ่มชัดเจนแล้ว เช่น การประกาศเก็บค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมโดย IndiGo และ Vistara มีผลตั้งแต่วันที่ 7 ตุลาคม เวลาเดินทางที่เพิ่มขึ้นในเส้นทางยุโรป-อินเดีย และจำนวนเครื่องบินสำรองที่ลดลงซึ่งเพิ่มความเสี่ยงต่อความล่าช้า บริษัทที่มีพนักงานประจำในอ่าวเปอร์เซียหรือยุโรปควรวางแผนงบประมาณสำหรับราคาตั๋วที่สูงขึ้นและพิจารณาข้อกำหนดยกเว้นการเดินทางในสัญญากับผู้ให้บริการ ผู้เชี่ยวชาญด้านนโยบายชี้ว่าการลดหย่อนภาษีใด ๆ จำเป็นต้องประสานงานกับรัฐบาลรัฐที่เก็บ VAT บนเชื้อเพลิงเครื่องบินตั้งแต่ 1% ในนากาแลนด์ ถึง 30% ในมหาราษฏระ คาดว่าจะมีการตัดสินใจก่อนเทศกาลดิวาลีเพื่อให้สายการบินมั่นใจในราคาตั๋วช่วงเทศกาล
แหล่งที่มา: Moneycontrol