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항공사 및 일반 항공사 책임 강화, 입국 불허 승객 관련 운송 허가 지침 개정

10월 12, 2026
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항공사 및 일반 항공사 책임 강화, 입국 불허 승객 관련 운송 허가 지침 개정
국경경비대는 2026년 10월 12일자 권한 운송 제도(Authority to Carry Scheme) 2.0 버전 지침을 발표하며 연락처 정보를 업데이트하고, 전자여행허가(ETA) 또는 기타 유효한 허가 없이 승객을 운송하는 항공사에 대한 벌칙 체계를 명확히 했습니다. 2023년 제도는 이미 상업 항공사에 적용되었으나, 이번 지침은 기업 임원들이 자주 이용하는 개인 제트기 등 일반 항공(GA) 비행에도 전면 적용됨을 강조합니다. 항공사는 출발 전 반드시 국가국경대상센터(NBTC)에 사전 승객 정보를 전송하고 전자 허가를 받아야 합니다. 허가 미취득 시 승객 1인당 최대 5만 파운드의 벌금과 입국 거부 조치가 내려질 수 있어, 전세기 중개업체와 기업 항공 부서의 평판에 심각한 타격을 줄 수 있습니다. 업데이트된 문서에는 이의 제기 절차와 실시간 문제 해결을 위한 ‘승객 상담 전화’ 번호도 포함되어 있어, 긴급 의료나 외교 이동 시 필수적입니다. 부록 D에는 기술적 문제 등 완화 요인을 고려한 단계별 벌칙 체계가 도입되었으며, 재범자에 대해서는 벌금이 두 배로 부과됩니다. 고위 임원 전용 항공편을 예약하는 여행 담당자는 출발 전 ETA 확인을 철저히 하고, 특히 급작스러운 회의 일정으로 여권이 최근 변경된 경우 추가 처리 시간을 예산에 반영해야 합니다. 이를 소홀히 하면 VIP가 해외에 발이 묶이거나 항공사가 영국 슬롯에서 블랙리스트에 오를 위험이 있습니다.
출처: Home Office / Border Force (GOV.UK)

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