วันแรกของท่าเรือหวงกังที่ปรับปรุงใหม่ รับผู้โดยสาร 79,500 คน พร้อมการตรวจคนเข้าเมืองร่วมที่ราบรื่น

เพียงสองวันหลังจากพิธีเปิดอย่างเป็นทางการ ท่าเรือฮวงกังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมดและเปลี่ยนชื่อเป็น เซินเจิ้น-ฮ่องกง ฮวงกัง สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 79,500 คนและยานพาหนะ 8,000 คันใน 24 ชั่วโมงแรก เจ้าหน้าที่ชายแดนเซินเจิ้นรายงานเมื่อวันที่ 13 ตุลาคม โดยประมาณครึ่งหนึ่งของการเดินทางเป็นทิศทางไปยังฮ่องกง ซึ่งยืนยันการคาดการณ์ว่ารูปแบบ “ตรวจสอบร่วมกันและผ่านแดนร่วม” จะส่งเสริมการเดินทางข้ามพรมแดนแบบไม่เป็นทางการ

มิเบิล ชาน เลขาธิการกระทรวงคมนาคมและโลจิสติกส์ของฮ่องกง กล่าวกับสถานีวิทยุเชิงพาณิชย์ว่า ปริมาณผู้โดยสาร “เป็นไปตามที่คาดหวัง” และยืนยันว่าจะเพิ่มเที่ยวรถโดยสารในช่วงวันหยุดที่จะมาถึง

แตกต่างจากท่าเรือเดิม ท่าเรือใหม่จะให้ผู้โดยสารผ่านเคาน์เตอร์ร่วมที่เจ้าหน้าที่ฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ทำงานเคียงข้างกัน ช่วยลดเวลาการผ่านแดนเฉลี่ยเหลือต่ำกว่า 5 นาที



แผงข้อมูลแบบเรียลไทม์ที่พัฒนาโดยกรมบริการไฟฟ้าและเครื่องกลร่วมกับสำนักงานความมั่นคงสาธารณะเซินเจิ้น ช่วยจัดสรรช่องทางอิเล็กทรอนิกส์และเจ้าหน้าที่อย่างมีประสิทธิภาพ ป้องกันปัญหาคอขวดแม้ในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น

ความคิดเห็นจากนักท่องเที่ยวที่รวบรวมโดยคณะกรรมการการท่องเที่ยวฮ่องกง ระบุว่าป้ายบอกทางสไตล์สนามบินและการรองรับการชำระเงินผ่าน Octopus และ WeChat Pay สำหรับรถรับส่งเป็นการปรับปรุงที่สำคัญ

สำหรับบริษัทที่ย้ายพนักงานระหว่างสวนเทคโนโลยีในเซินเจิ้นและสำนักงานใหญ่ในฮ่องกง ท่าเรือใหม่นี้เป็นทางเลือกที่ดีแทนสายรถไฟ Lok Ma Chau ที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น ฝ่ายทรัพยากรบุคคลควรปรับนโยบายการเดินทางให้รวมท่าเรือฮวงกังเป็นจุดผ่านแดนที่ได้รับอนุญาต และให้ข้อมูลพนักงานเกี่ยวกับขั้นตอนการตรวจสอบร่วมที่แตกต่างจากการประทับตราแบบเดิม

ในอนาคต เจ้าหน้าที่วางแผนจะทดลองใช้ช่องทางสีเขียวสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าข้ามพรมแดนในปี 2027 และขยายท่าเรือสินค้าสำหรับรองรับโลจิสติกส์แบบโซ่เย็น ซึ่งจะช่วยเปลี่ยนแปลงรูปแบบการเคลื่อนที่ภายในเขตเศรษฐกิจอ่าวใหญ่ (GBA) ได้อีกด้วย