
ท่าเรือบกที่สร้างขึ้นเพื่อรองรับการผ่านแดนตลอด 24 ชั่วโมงแห่งแรกของฮ่องกงที่หวงกัง เผชิญกับการทดสอบความท้าทายครั้งใหญ่ที่สุดเมื่อวันอาทิตย์ที่ผ่านมา เมื่อมีผู้เดินทางในช่วงเทศกาลหนาแน่นถึง 152,000 คน ซึ่งเป็นจำนวนสูงสุดนับตั้งแต่เปิดให้บริการอีกครั้งเมื่อวันที่ 12 ตุลาคม เจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองทำงานเต็มกำลังตั้งแต่เวลา 9 โมงเช้า และระบบจัดการการไหลของผู้โดยสารถูกเปิดใช้งานเมื่อจำนวนผู้เดินทางออกนอกประเทศเกิน 30,000 คนภายใน 4 ชั่วโมง ส่งผลให้สำนักงานความมั่นคงเปลี่ยนสถานะด่านตรวจเป็น “ยุ่งมาก” บนแพลตฟอร์ม Easy Boundary เวลา 13:45 น. ผู้เดินทางรายงานว่าต้องรอคิวสูงสุดถึง 2 ชั่วโมงในช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่นที่สุด แม้ว่าคำเตือนนี้จะถูกยกเลิกหลังจากจำนวนผู้ผ่านด่านเริ่มคงที่ในช่วงบ่าย ด่านตรวจที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มีประตูอิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้เทคโนโลยีจดจำใบหน้าและห้องตรวจร่วมที่ออกแบบมาเพื่อลดเวลาการผ่านด่านเฉลี่ยให้ต่ำกว่า 5 นาที แต่เจ้าหน้าที่ยอมรับว่าปัจจัยด้านพฤติกรรมมนุษย์ เช่น กลุ่มครอบครัวขนาดใหญ่ที่ไม่คุ้นเคยกับการใช้ตู้บริการตนเอง อาจทำให้กระบวนการช้าลง ผู้ให้บริการขนส่งตอบสนองด้วยการเพิ่มรถบัสแฟรนไชส์อีก 120 คันและเที่ยวรถโค้ชข้ามแดนอีก 130 เที่ยว โดยลดช่วงเวลาระหว่างเที่ยวเหลือเพียง 2 นาที บริษัท MTR แจ้งว่าบริการสายรถไฟ East Rail ยังคงให้บริการทุก 4 นาที แต่เตือนผู้โดยสารว่าสถานีปลายทางเชื่อมต่อเฉพาะกับ Lo Wu และ Lok Ma Chau Spur Line เท่านั้น ไม่ได้เชื่อมกับหวงกัง สำหรับผู้วางแผนด้านการเคลื่อนย้าย การเกิดเหตุการณ์นี้เน้นย้ำถึงความจำเป็นในการให้ความรู้แก่ผู้ที่ได้รับมอบหมายงานและผู้มาเยือนเกี่ยวกับการเลือกด่านตรวจและตัวเลือกการผ่านด่านล่วงหน้าดิจิทัล บริษัทที่ย้ายพนักงานระหว่างฮ่องกงและกลุ่มเทคโนโลยีในเซินเจิ้นอาจพิจารณาการจัดเวลาทำงานให้แตกต่างกันหรือจัดบริการรถรับส่งของบริษัทที่สามารถเปลี่ยนเส้นทางไปยังจุดตรวจที่มีความแออัดน้อยกว่าได้ กรมตรวจคนเข้าเมืองกำลังประเมินการขยายแอปพลิเคชันลงทะเบียนช่องทางอิเล็กทรอนิกส์ “Go Hong Kong” ซึ่งเปิดตัวเมื่อเดือนที่แล้วสำหรับผู้โดยสารบ่อยครั้ง ให้ครอบคลุมผู้โดยสารรถบัสข้ามแดนปกติก่อนช่วงเทศกาลตรุษจีน ในระยะยาว เจ้าหน้าที่กำลังพิจารณาการปรับเปลี่ยนช่องทางตามความต้องการที่สามารถสลับการใช้งานเคาน์เตอร์ระหว่างขาเข้าและขาออกได้แบบเรียลไทม์ การรับฟังความคิดเห็นสาธารณะเกี่ยวกับการขยายช่องทางผ่านยานพาหนะอัตโนมัติสำหรับรถรับส่งของบริษัทคาดว่าจะมีขึ้นในต้นปี 2027
แหล่งที่มา: The Standard