Авіакомпанії звинувачують Хітроу у «безмежному» підході через зростання витрат на розширення вартістю £33 млрд

Ключові авіаперевізники, що працюють у Хітроу, об’єдналися в коаліцію для протидії останньому плану аеропорту щодо будівництва третьої злітно-посадкової смуги та терміналу вартістю £33 млрд. Вони попереджають Управління цивільної авіації (CAA), що проєкт у підсумку може коштувати £50 млрд і призведе до непомірних зборів для пасажирів. Авіакомпанії посилаються на попередні перевитрати, зокрема реконструкцію тунелю, вартість якої зросла з £24 млн до понад £300 млн, як доказ того, що модель регульованої бази активів Хітроу стимулює надмірні витрати.

CAA переглядає, чи слід реформувати існуючу модель, яка гарантує Хітроу прибуток через підвищені збори за посадку, перед затвердженням будь-яких планів. Інвестори, серед яких суверенні фонди та приватні інвестиції, заявили, що не нададуть фінансування до ухвалення рішення в середині року.



Для корпоративних покупців подорожей ставки дуже високі: Хітроу вже стягує одні з найвищих у світі зборів з пасажирів і забезпечує третину міжконтинентального бізнес-трафіку Великої Британії. Підвищення тарифів на 25 % додасть близько £16 до типового квитка в обидва кінці між Європою та США, за розрахунками IATA — витрати, які зазвичай перекладаються на корпоративні контракти на авіаквитки.

Контрпропозиція авіакомпаній передбачає поетапне розширення з використанням існуючих терміналів і віддалених стоянок, що дозволить обмежити витрати до £16 млрд. Якщо її ухвалять, дешевший план може забезпечити обмежене збільшення пропускної спроможності вже до 2029 року — на три роки раніше за пріоритетний варіант Хітроу.