Нова європейська система в’їзду/виїзду (EES) – біометрична прикордонна система, що запрацювала минулого жовтня, опинилася під сильним тиском з боку аеропортів і авіакомпаній. Вони попереджають, що британські туристи цього літа можуть зіткнутися з чергами до чотирьох годин на кордонах Шенгенської зони, якщо впровадження системи не сповільнити.
У відкритому листі до Європейської комісії галузеві організації ACI Europe, Airlines for Europe та IATA зазначили «постійні надмірні часи очікування до двох годин» навіть при нинішньому низькому пасажиропотоці та вимагали можливості призупинити роботу системи в липні та серпні.
![Британських мандрівників чекають черги на паспортний контроль до чотирьох годин через збої в біометричній системі ЄС]()
Кореспондент The Independent з питань подорожей Саймон Калдер повідомляє, що наразі лише 35% пасажирів з третіх країн проходять обробку через кіоски EES; до квітня законодавча мета – 100%. Галузеві групи вказують на хронічний брак персоналу, нерівномірне встановлення кіосків самообслуговування та досі не запущений додаток для попередньої реєстрації, що свідчить про те, що інфраструктура ще далека від готовності. Особливу увагу приділили Женеві – воротам до Альп для десятків тисяч британських лижників – та Канарським островам Іспанії як основним вузьким місцям.
Затримки вже відчутні: рейси на зимове сонце до Лансароте та Тенеріфе повідомляють про додаткові черги понад 90 хвилин під час лютневих канікул, через що деякі авіакомпанії були змушені затримувати вильоти та переплановувати пропущені стикування. Очікується, що між червнем і серпнем до ЄС полетять 12 мільйонів громадян Великої Британії, а консультанти з подорожей оцінюють прямі витрати на пропущені рейси, готелі за обов’язком піклування та порушення розкладу у 120 мільйонів фунтів – без урахування втрати робочого часу.
Менеджерам з ризиків рекомендують порадити мандрівникам приїжджати раніше, закладати додатковий час на пересадки та стежити за рекомендаціями конкретних аеропортів. Перевізники розглядають можливість організації тимчасових пунктів реєстрації в аеропортах Великої Британії, але це потребуватиме дозволу ЄС. Якщо Брюссель відмовить у літньому послабленні, компаніям доведеться віддавати перевагу залізничним сполученням, таким як Eurostar, який уже має кіоски EES на станції Сент-Панкрас, для поїздок із жорсткими часовими рамками.
У відкритому листі до Європейської комісії галузеві організації ACI Europe, Airlines for Europe та IATA зазначили «постійні надмірні часи очікування до двох годин» навіть при нинішньому низькому пасажиропотоці та вимагали можливості призупинити роботу системи в липні та серпні.
Кореспондент The Independent з питань подорожей Саймон Калдер повідомляє, що наразі лише 35% пасажирів з третіх країн проходять обробку через кіоски EES; до квітня законодавча мета – 100%. Галузеві групи вказують на хронічний брак персоналу, нерівномірне встановлення кіосків самообслуговування та досі не запущений додаток для попередньої реєстрації, що свідчить про те, що інфраструктура ще далека від готовності. Особливу увагу приділили Женеві – воротам до Альп для десятків тисяч британських лижників – та Канарським островам Іспанії як основним вузьким місцям.
Затримки вже відчутні: рейси на зимове сонце до Лансароте та Тенеріфе повідомляють про додаткові черги понад 90 хвилин під час лютневих канікул, через що деякі авіакомпанії були змушені затримувати вильоти та переплановувати пропущені стикування. Очікується, що між червнем і серпнем до ЄС полетять 12 мільйонів громадян Великої Британії, а консультанти з подорожей оцінюють прямі витрати на пропущені рейси, готелі за обов’язком піклування та порушення розкладу у 120 мільйонів фунтів – без урахування втрати робочого часу.
Менеджерам з ризиків рекомендують порадити мандрівникам приїжджати раніше, закладати додатковий час на пересадки та стежити за рекомендаціями конкретних аеропортів. Перевізники розглядають можливість організації тимчасових пунктів реєстрації в аеропортах Великої Британії, але це потребуватиме дозволу ЄС. Якщо Брюссель відмовить у літньому послабленні, компаніям доведеться віддавати перевагу залізничним сполученням, таким як Eurostar, який уже має кіоски EES на станції Сент-Панкрас, для поїздок із жорсткими часовими рамками.
Джерело: The Independent
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Сполучене Королiвство Великобританiї.Більше від Сполучене Королiвство Великобританiї
Переглянути всі
Аеропорти закликають призупинити впровадження EES, щоб уникнути «п’ятигодинних» черг
Помилка в електронній пошті Міністерства внутрішніх справ загрожує блокуванням власників BRP у новій системі електронних віз
