
یورپ کا نیا انٹری/ایگزٹ سسٹم (EES) – جو گزشتہ اکتوبر میں شروع ہوا تھا اور بایومیٹرک بارڈر اسکیم ہے – ہوائی اڈوں اور ایئرلائنز کی جانب سے شدید دباؤ کا شکار ہے، جو خبردار کر رہے ہیں کہ برطانوی سیاحوں کو اس موسم گرما میں شینگن سرحدوں پر چار گھنٹے تک قطار میں لگنا پڑ سکتا ہے اگر اس نظام کی تعیناتی کو سست نہ کیا گیا۔ یورپی کمیشن کو ایک کھلے خط میں، صنعت کے اداروں ACI Europe، Airlines for Europe اور IATA نے "دو گھنٹے تک کی مسلسل طویل انتظار کی صورت حال" کا حوالہ دیا، حالانکہ موجودہ کم مسافروں کی تعداد میں بھی، اور جولائی اور اگست کے دوران نظام کو معطل کرنے کا اختیار مانگا ہے۔
انڈیپنڈنٹ کے سفری رپورٹر سائمن کالڈر کے مطابق، فی الحال صرف 35 فیصد تیسرے ملک کے مسافر EES کیوسکس کے ذریعے پروسیس ہو رہے ہیں؛ جبکہ اپریل تک قانونی ہدف 100 فیصد تک پہنچنا ہے۔ تجارتی گروپس کا کہنا ہے کہ عملے کی کمی، خود سروس کیوسکس کی نامکمل تنصیب اور ابھی تک جاری نہ ہونے والی پری رجسٹریشن ایپ کی وجہ سے انفراسٹرکچر تیار نہیں ہے۔ جنیوا – جو برطانیہ کے ہزاروں اسکیئرز کے لیے الپس کا گیٹ وے ہے – اور اسپین کے کینری جزائر کو خاص طور پر مسائل کے مقامات کے طور پر نمایاں کیا گیا ہے۔
تاخیر پہلے ہی محسوس کی جا رہی ہے: لانزاروٹ اور ٹینیرفے کے لیے سردیوں کی چھٹیوں کے دوران پروازوں میں 90 منٹ سے زائد کی ثانوی قطاریں رپورٹ ہوئیں، جس کی وجہ سے کچھ ایئرلائنز کو پروازیں روکنی پڑیں اور مسافر کنکشنز دوبارہ بک کروانے پڑے۔ جون سے اگست کے درمیان 12 ملین برطانوی شہریوں کے یورپی یونین جانے کی توقع ہے، اور سفری مشیران کا اندازہ ہے کہ پروازیں چھوٹنے، ہوٹل کے اخراجات اور شیڈول میں خلل کی براہ راست لاگت 120 ملین پاؤنڈ تک پہنچ سکتی ہے – اس میں ضائع شدہ کام کے گھنٹے شامل نہیں۔
رسک مینیجرز کو چاہیے کہ مسافروں کو پہلے پہنچنے کی ہدایت دیں، سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں اور ہوائی اڈے کی مخصوص ہدایات پر نظر رکھیں۔ کیریئرز برطانیہ کے روانگی کے ہوائی اڈوں پر عارضی رجسٹریشن بوتھز کے قیام کے امکان کا جائزہ لے رہے ہیں، لیکن اس کے لیے یورپی یونین کی منظوری درکار ہوگی۔ اگر برسلز موسم گرما میں استثنیٰ دینے سے انکار کر دیتا ہے، تو کمپنیوں کو وقت کی پابندی والی سفروں کے لیے ریل کے راستے جیسے یورو اسٹار کو ترجیح دینی پڑ سکتی ہے – جو پہلے ہی سینٹ پینکراس پر EES کیوسکس چلا رہا ہے۔
انڈیپنڈنٹ کے سفری رپورٹر سائمن کالڈر کے مطابق، فی الحال صرف 35 فیصد تیسرے ملک کے مسافر EES کیوسکس کے ذریعے پروسیس ہو رہے ہیں؛ جبکہ اپریل تک قانونی ہدف 100 فیصد تک پہنچنا ہے۔ تجارتی گروپس کا کہنا ہے کہ عملے کی کمی، خود سروس کیوسکس کی نامکمل تنصیب اور ابھی تک جاری نہ ہونے والی پری رجسٹریشن ایپ کی وجہ سے انفراسٹرکچر تیار نہیں ہے۔ جنیوا – جو برطانیہ کے ہزاروں اسکیئرز کے لیے الپس کا گیٹ وے ہے – اور اسپین کے کینری جزائر کو خاص طور پر مسائل کے مقامات کے طور پر نمایاں کیا گیا ہے۔
تاخیر پہلے ہی محسوس کی جا رہی ہے: لانزاروٹ اور ٹینیرفے کے لیے سردیوں کی چھٹیوں کے دوران پروازوں میں 90 منٹ سے زائد کی ثانوی قطاریں رپورٹ ہوئیں، جس کی وجہ سے کچھ ایئرلائنز کو پروازیں روکنی پڑیں اور مسافر کنکشنز دوبارہ بک کروانے پڑے۔ جون سے اگست کے درمیان 12 ملین برطانوی شہریوں کے یورپی یونین جانے کی توقع ہے، اور سفری مشیران کا اندازہ ہے کہ پروازیں چھوٹنے، ہوٹل کے اخراجات اور شیڈول میں خلل کی براہ راست لاگت 120 ملین پاؤنڈ تک پہنچ سکتی ہے – اس میں ضائع شدہ کام کے گھنٹے شامل نہیں۔
رسک مینیجرز کو چاہیے کہ مسافروں کو پہلے پہنچنے کی ہدایت دیں، سفر کے شیڈول میں اضافی وقت شامل کریں اور ہوائی اڈے کی مخصوص ہدایات پر نظر رکھیں۔ کیریئرز برطانیہ کے روانگی کے ہوائی اڈوں پر عارضی رجسٹریشن بوتھز کے قیام کے امکان کا جائزہ لے رہے ہیں، لیکن اس کے لیے یورپی یونین کی منظوری درکار ہوگی۔ اگر برسلز موسم گرما میں استثنیٰ دینے سے انکار کر دیتا ہے، تو کمپنیوں کو وقت کی پابندی والی سفروں کے لیے ریل کے راستے جیسے یورو اسٹار کو ترجیح دینی پڑ سکتی ہے – جو پہلے ہی سینٹ پینکراس پر EES کیوسکس چلا رہا ہے۔
ماخذ: The Independent
VisaHQ کس طرح مدد کر سکتا ہے
VisaHQ افراد اور کاروباروں کے لیے ویزا درخواست کا عمل آسان بناتا ہے۔ موجودہ سفری تقاضے دیکھیں، مطلوبہ دستاویزات تیار کریں اور متحدہ برطانیہ کے لیے VisaHQ پورٹل کے ذریعے اپنی درخواست آن لائن منظم کریں۔مزید معلومات متحدہ برطانیہ
تمام دیکھیں
ہوائی اڈے EES کے نفاذ کو روکنے کے لیے اختیارات کا مطالبہ، تاکہ 'پانچ گھنٹے' کی قطاروں سے بچا جا سکے۔
ہوم آفس کی ای میل کی غلطی بی آر پی ہولڈرز کو نئے ای ویزا سسٹم سے باہر رکھنے کا خطرہ پیدا کر رہی ہے۔