Міністр мобільності Бельгії Жан-Люк Крюк і державний секретар Нідерландів Тьєррі Аарстен зустрілися в Антверпені 21 лютого 2026 року, щоб підписати спільну декларацію про дослідження нового високочастотного пасажирського сполучення між Брюсселем-Міді та Ейндговеном. Цей проєкт, який довго обговорювали регіональні планувальники, скоротить час у дорозі до приблизно 90 хвилин і зв’яже столицю Бельгії з нідерландським технологічним хабом «Brainport».
Окрім швидкості, угода передбачає щорічні міністерські огляди, піврічні засідання робочих груп і створення спеціальної робочої групи з військової мобільності — що відображає прагнення НАТО до створення стійких залізничних коридорів, які можуть слугувати маршрутами для переміщення військ. Партнери також просуватимуть вантажні проєкти, такі як лінія 3RX (альтернатива історичному «Залізному Рейну») і сполучення Гент–Тернейзен, позиціонуючи Бенелюкс як низьковуглецевий логістичний пояс.
![Бельгія та Нідерланди підписали угоду про вивчення прямого залізничного сполучення Брюссель–Ейндговен]()
Для роботодавців ця лінія може стати справжнім проривом. В Ейндговені розташовані Philips, ASML та десятки стартапів у сфері напівпровідників, тоді як у Брюсселі зосереджені інституції ЄС і міжнародні сервісні компанії. Швидше сполучення розширить зони доїзду, полегшить відвідування клієнтів у той самий день і підтримає моделі гібридної роботи через кордон. Консультанти з нерухомості вже прогнозують зростання попиту на житло для оренди поблизу Левена і Діста — потенційних проміжних зупинок — у разі реалізації проєкту.
На етапі дослідження оцінюватимуть сумісність рухомого складу, пропускну спроможність станцій і модернізацію сигналізації. Варіанти фінансування включають гранти ЄС за програмою CEF-Transport і «зелені» облігації, випущені національними залізничними операторами. Остаточне затвердження плану заплановане на літо, будівництво може розпочатися у 2028 році, а перші поїзди курсуватимуть на початку наступного десятиліття, що співпадає з оновленням розкладу Бельгійських залізниць до 2030 року.
Окрім швидкості, угода передбачає щорічні міністерські огляди, піврічні засідання робочих груп і створення спеціальної робочої групи з військової мобільності — що відображає прагнення НАТО до створення стійких залізничних коридорів, які можуть слугувати маршрутами для переміщення військ. Партнери також просуватимуть вантажні проєкти, такі як лінія 3RX (альтернатива історичному «Залізному Рейну») і сполучення Гент–Тернейзен, позиціонуючи Бенелюкс як низьковуглецевий логістичний пояс.
Для роботодавців ця лінія може стати справжнім проривом. В Ейндговені розташовані Philips, ASML та десятки стартапів у сфері напівпровідників, тоді як у Брюсселі зосереджені інституції ЄС і міжнародні сервісні компанії. Швидше сполучення розширить зони доїзду, полегшить відвідування клієнтів у той самий день і підтримає моделі гібридної роботи через кордон. Консультанти з нерухомості вже прогнозують зростання попиту на житло для оренди поблизу Левена і Діста — потенційних проміжних зупинок — у разі реалізації проєкту.
На етапі дослідження оцінюватимуть сумісність рухомого складу, пропускну спроможність станцій і модернізацію сигналізації. Варіанти фінансування включають гранти ЄС за програмою CEF-Transport і «зелені» облігації, випущені національними залізничними операторами. Остаточне затвердження плану заплановане на літо, будівництво може розпочатися у 2028 році, а перші поїзди курсуватимуть на початку наступного десятиліття, що співпадає з оновленням розкладу Бельгійських залізниць до 2030 року.
Джерело: The Brussels Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Два Boeing 737 авіакомпанії KLM зіткнулися в аеропорту Амстердама Схіпгол, спричинивши затримки для бельгійських пасажирів
Міністр закордонних справ Бельгії вимагає пояснень після заборони на в’їзд до США для Руссо
