Міністр мобільності Бельгії Жан-Люк Крюк і державний секретар Нідерландів Тьєррі Аарстен зустрілися в Антверпені 21 лютого 2026 року, щоб підписати спільну декларацію про дослідження нового високочастотного пасажирського сполучення між Брюсселем-Міді та Ейндговеном. Цей проєкт, який довго обговорювали регіональні планувальники, скоротить час у дорозі до приблизно 90 хвилин і зв’яже столицю Бельгії з нідерландським технологічним хабом «Brainport».
Окрім швидкості, угода передбачає щорічні міністерські огляди, піврічні засідання робочих груп і створення спеціальної робочої групи з військової мобільності — що відображає прагнення НАТО до створення стійких залізничних коридорів, які можуть слугувати маршрутами для переміщення військ. Партнери також просуватимуть вантажні проєкти, такі як лінія 3RX (альтернатива історичному «Залізному Рейну») і сполучення Гент–Тернейзен, позиціонуючи Бенелюкс як низьковуглецевий логістичний пояс.
![Бельгія та Нідерланди підписали угоду про вивчення прямого залізничного сполучення Брюссель–Ейндговен]()
Для роботодавців ця лінія може стати справжнім проривом. В Ейндговені розташовані Philips, ASML та десятки стартапів у сфері напівпровідників, тоді як у Брюсселі зосереджені інституції ЄС і міжнародні сервісні компанії. Швидше сполучення розширить зони доїзду, полегшить відвідування клієнтів у той самий день і підтримає моделі гібридної роботи через кордон. Консультанти з нерухомості вже прогнозують зростання попиту на житло для оренди поблизу Левена і Діста — потенційних проміжних зупинок — у разі реалізації проєкту.
На етапі дослідження оцінюватимуть сумісність рухомого складу, пропускну спроможність станцій і модернізацію сигналізації. Варіанти фінансування включають гранти ЄС за програмою CEF-Transport і «зелені» облігації, випущені національними залізничними операторами. Остаточне затвердження плану заплановане на літо, будівництво може розпочатися у 2028 році, а перші поїзди курсуватимуть на початку наступного десятиліття, що співпадає з оновленням розкладу Бельгійських залізниць до 2030 року.
Окрім швидкості, угода передбачає щорічні міністерські огляди, піврічні засідання робочих груп і створення спеціальної робочої групи з військової мобільності — що відображає прагнення НАТО до створення стійких залізничних коридорів, які можуть слугувати маршрутами для переміщення військ. Партнери також просуватимуть вантажні проєкти, такі як лінія 3RX (альтернатива історичному «Залізному Рейну») і сполучення Гент–Тернейзен, позиціонуючи Бенелюкс як низьковуглецевий логістичний пояс.
Для роботодавців ця лінія може стати справжнім проривом. В Ейндговені розташовані Philips, ASML та десятки стартапів у сфері напівпровідників, тоді як у Брюсселі зосереджені інституції ЄС і міжнародні сервісні компанії. Швидше сполучення розширить зони доїзду, полегшить відвідування клієнтів у той самий день і підтримає моделі гібридної роботи через кордон. Консультанти з нерухомості вже прогнозують зростання попиту на житло для оренди поблизу Левена і Діста — потенційних проміжних зупинок — у разі реалізації проєкту.
На етапі дослідження оцінюватимуть сумісність рухомого складу, пропускну спроможність станцій і модернізацію сигналізації. Варіанти фінансування включають гранти ЄС за програмою CEF-Transport і «зелені» облігації, випущені національними залізничними операторами. Остаточне затвердження плану заплановане на літо, будівництво може розпочатися у 2028 році, а перші поїзди курсуватимуть на початку наступного десятиліття, що співпадає з оновленням розкладу Бельгійських залізниць до 2030 року.
Джерело: The Brussels Times
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес подачі заявок на візу для фізичних осіб та бізнесу. Перевірте актуальні вимоги для подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте своєю заявкою онлайн через портал VisaHQ Бельгія.Більше від Бельгія
Переглянути всі
Два Boeing 737 авіакомпанії KLM зіткнулися в аеропорту Амстердама Схіпгол, спричинивши затримки для бельгійських пасажирів
Міністр закордонних справ Бельгії вимагає пояснень після заборони на в’їзд до США для Руссо
