Bỉ và Hà Lan ký thỏa thuận nghiên cứu tuyến đường sắt thẳng Brussels–Eindhoven

Bộ trưởng Giao thông Bỉ Jean-Luc Crucke và Thư ký Nhà nước Hà Lan Thierry Aartsen đã gặp nhau tại Antwerp vào ngày 21 tháng 2 năm 2026 để ký tuyên bố chung về việc nghiên cứu dịch vụ hành khách tần suất cao mới giữa Brussels-Midi và Eindhoven. Dự án, đã được các nhà quy hoạch khu vực bàn thảo từ lâu, sẽ rút ngắn thời gian di chuyển xuống khoảng 90 phút và kết nối thủ đô Bỉ với trung tâm công nghệ Hà Lan mang tên “Brainport.”

Ngoài việc tăng tốc độ, thỏa thuận còn yêu cầu đánh giá hàng năm của các bộ trưởng, họp nhóm công tác sáu tháng một lần và thành lập lực lượng đặc nhiệm về di chuyển quân sự – phản ánh nỗ lực của NATO trong việc xây dựng các hành lang đường sắt bền vững có thể sử dụng cho việc di chuyển quân đội. Các đối tác cũng sẽ thúc đẩy các dự án vận tải hàng hóa như tuyến 3RX (thay thế cho tuyến Iron Rhine lịch sử) và liên kết Ghent–Terneuzen, định vị Benelux như một vành đai logistics thân thiện với môi trường.



Đối với các nhà tuyển dụng, tuyến đường này có thể mang tính đột phá. Eindhoven là nơi đặt trụ sở của Philips, ASML và hàng chục công ty khởi nghiệp về bán dẫn, trong khi Brussels tập trung các tổ chức EU và các tập đoàn dịch vụ đa quốc gia. Kết nối nhanh hơn sẽ mở rộng vùng đi lại của người lao động, tạo điều kiện cho các chuyến thăm khách hàng trong ngày và hỗ trợ mô hình làm việc kết hợp xuyên biên giới. Các chuyên gia bất động sản dự đoán nhu cầu thuê nhà gần Leuven và Diest – các điểm dừng tiềm năng – sẽ tăng nếu dịch vụ này được triển khai.

Giai đoạn nghiên cứu sẽ đánh giá sự tương thích của đầu máy toa xe, năng lực nhà ga và nâng cấp hệ thống tín hiệu. Các phương án tài trợ bao gồm các khoản trợ cấp EU CEF-Transport và trái phiếu xanh do các nhà điều hành đường sắt quốc gia phát hành. Với mục tiêu phê duyệt cuối cùng vào mùa hè, việc xây dựng có thể bắt đầu từ năm 2028 và các chuyến tàu đầu tiên sẽ chạy vào đầu thập kỷ tới, phù hợp với kế hoạch cải tổ lịch trình của Đường sắt Bỉ vào năm 2030.