AirHelp оприлюднила оновлення від 12 березня, у якому підсумувала наслідки загальнонаціональних авіаційних страйків в Італії 26 лютого та 7 березня, а також попередила, що залишкові проблеми з екіпажем і слотами можуть спричинити короткострокові перебої в роботі авіарейсів до середини березня. Страйки торкнулися пілотів, бортпровідників і наземного персоналу в аеропортах Мілан-Мальпенса, Мілан-Лінате, Рим-Ф’юмічіно, Венеція-Марко Поло та Верона, серед інших. Хоча страйки вже завершилися, авіакомпанії досі перекидають літаки та відновлюють графіки, що ускладнює планування поїздок для корпоративних мандрівників.
Платформа захисту прав споживачів нагадує, що права на компенсацію за регламентом EU261 залишаються чинними у разі скасування рейсів або затримок понад три години, якщо причина пов’язана з авіаперевізником. Водночас, дії органів управління повітряним рухом або профспілок вважаються «надзвичайними обставинами», що обмежує виплати лише перенаправленням, поверненням коштів і забезпеченням допомоги, без повної компенсації від €250 до €600.
![Влада оновлює рекомендації після страйків у авіації в лютому-березні — наслідки тривають]()
Особливу тривогу у менеджерів з мобільності викликає близькість залізничних страйків, які тривали ввечері 27–28 лютого і частково наклалися на авіаційні зупинки. Це звузило можливості для альтернативних маршрутів, залишивши кілька груп бізнес-мандрівників у скрутному становищі через залежність їхніх маршрутів від поєднання залізничного та авіаційного транспорту в той самий день. Компанії вже активували плани дій на випадок надзвичайних ситуацій, включно з попереднім погодженням витрат на таксі або оренду авто, а також використанням альтернативних хабів, таких як Цюрих, Ніцца чи Любляна.
У перспективі Міністерство транспорту закликало профспілки уникати подальших страйків під час напруженого пасхального періоду (кінець березня) і натякнуло на можливість застосування законів Італії про гарантії мінімального обслуговування у разі провалу переговорів. Відділам з організації поїздок радять уважно стежити за NOTAM аеропортів, підписатися на SMS-сповіщення від авіаперевізників і підтримувати моніторинг мандрівників, доки операції повністю не стабілізуються.
Платформа захисту прав споживачів нагадує, що права на компенсацію за регламентом EU261 залишаються чинними у разі скасування рейсів або затримок понад три години, якщо причина пов’язана з авіаперевізником. Водночас, дії органів управління повітряним рухом або профспілок вважаються «надзвичайними обставинами», що обмежує виплати лише перенаправленням, поверненням коштів і забезпеченням допомоги, без повної компенсації від €250 до €600.
Особливу тривогу у менеджерів з мобільності викликає близькість залізничних страйків, які тривали ввечері 27–28 лютого і частково наклалися на авіаційні зупинки. Це звузило можливості для альтернативних маршрутів, залишивши кілька груп бізнес-мандрівників у скрутному становищі через залежність їхніх маршрутів від поєднання залізничного та авіаційного транспорту в той самий день. Компанії вже активували плани дій на випадок надзвичайних ситуацій, включно з попереднім погодженням витрат на таксі або оренду авто, а також використанням альтернативних хабів, таких як Цюрих, Ніцца чи Любляна.
У перспективі Міністерство транспорту закликало профспілки уникати подальших страйків під час напруженого пасхального періоду (кінець березня) і натякнуло на можливість застосування законів Італії про гарантії мінімального обслуговування у разі провалу переговорів. Відділам з організації поїздок радять уважно стежити за NOTAM аеропортів, підписатися на SMS-сповіщення від авіаперевізників і підтримувати моніторинг мандрівників, доки операції повністю не стабілізуються.
Джерело: AirHelp
