
AirHelp ได้ออกอัปเดตเมื่อวันที่ 12 มีนาคม สรุปผลกระทบจากการนัดหยุดงานสายการบินทั่วประเทศอิตาลีเมื่อวันที่ 26 กุมภาพันธ์และ 7 มีนาคม พร้อมเตือนว่าปัญหาการจัดสรรลูกเรือและเวลาบินที่เหลืออยู่ อาจทำให้เกิดความล่าช้าหรือยกเลิกเที่ยวบินแบบกะทันหันได้จนถึงกลางเดือนมีนาคม การนัดหยุดงานครั้งนี้มีนักบิน พนักงานต้อนรับบนเครื่อง และเจ้าหน้าที่ภาคพื้นดินที่สนามบินมิลาน-มัลเพนซา มิลาน-ลินาเต้ โรม-ฟิอูมิชิโน เวนิส-มาร์โค โปโล และเวโรนา เป็นต้น แม้ว่าการนัดหยุดงานจะสิ้นสุดแล้ว แต่สายการบินยังคงต้องปรับเปลี่ยนตำแหน่งเครื่องบินและตารางลูกเรือ ทำให้การวางแผนเดินทางสำหรับนักธุรกิจซับซ้อนขึ้น
แพลตฟอร์มสิทธิผู้บริโภคเตือนผู้โดยสารว่าสิทธิได้รับค่าชดเชยตามกฎ EU261 ยังคงใช้ได้สำหรับการยกเลิกและความล่าช้าที่เกิน 3 ชั่วโมง หากสาเหตุเกิดจากสายการบินโดยตรง อย่างไรก็ตาม การนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศหรือสหภาพแรงงานถือเป็น “สถานการณ์พิเศษ” ซึ่งจำกัดสิทธิ์ในการรับเงินชดเชยเต็มจำนวน โดยจะได้รับเพียงการเปลี่ยนเส้นทาง คืนเงิน หรือการดูแลเท่านั้น ไม่รวมค่าชดเชยระหว่าง 250-600 ยูโร
สิ่งที่น่ากังวลสำหรับผู้จัดการเดินทางคือการนัดหยุดงานรถไฟที่เกิดขึ้นในช่วงเย็นวันที่ 27-28 กุมภาพันธ์ ซึ่งทับซ้อนกับการหยุดงานสายการบิน ทำให้ตัวเลือกการเปลี่ยนเส้นทางลดลง และทำให้นักธุรกิจหลายกลุ่มติดค้าง เนื่องจากตารางเดินทางต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อรถไฟและเครื่องบินในวันเดียวกัน บริษัทต่างๆ จึงได้เตรียมแผนสำรอง เช่น การอนุมัติล่วงหน้าสำหรับค่าแท็กซี่หรือเช่ารถ และการใช้สนามบินสำรองอย่างซูริก นีซ หรือ ลูบลิยานา
ในอนาคต กระทรวงคมนาคมได้ขอให้สหภาพแรงงานหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงานเพิ่มเติมในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ที่คึกคัก (ปลายเดือนมีนาคม) และได้ส่งสัญญาณว่าจะใช้กฎหมายรับประกัน “บริการขั้นต่ำ” ของอิตาลี หากการเจรจาไม่ประสบผลสำเร็จ แผนกเดินทางจึงควรติดตามประกาศ NOTAM ของสนามบิน สมัครรับข้อความแจ้งเตือนจากสายการบิน และติดตามสถานะผู้โดยสารอย่างใกล้ชิดจนกว่าสถานการณ์จะกลับสู่ปกติอย่างเต็มที่
แพลตฟอร์มสิทธิผู้บริโภคเตือนผู้โดยสารว่าสิทธิได้รับค่าชดเชยตามกฎ EU261 ยังคงใช้ได้สำหรับการยกเลิกและความล่าช้าที่เกิน 3 ชั่วโมง หากสาเหตุเกิดจากสายการบินโดยตรง อย่างไรก็ตาม การนัดหยุดงานของเจ้าหน้าที่ควบคุมการจราจรทางอากาศหรือสหภาพแรงงานถือเป็น “สถานการณ์พิเศษ” ซึ่งจำกัดสิทธิ์ในการรับเงินชดเชยเต็มจำนวน โดยจะได้รับเพียงการเปลี่ยนเส้นทาง คืนเงิน หรือการดูแลเท่านั้น ไม่รวมค่าชดเชยระหว่าง 250-600 ยูโร
สิ่งที่น่ากังวลสำหรับผู้จัดการเดินทางคือการนัดหยุดงานรถไฟที่เกิดขึ้นในช่วงเย็นวันที่ 27-28 กุมภาพันธ์ ซึ่งทับซ้อนกับการหยุดงานสายการบิน ทำให้ตัวเลือกการเปลี่ยนเส้นทางลดลง และทำให้นักธุรกิจหลายกลุ่มติดค้าง เนื่องจากตารางเดินทางต้องพึ่งพาการเชื่อมต่อรถไฟและเครื่องบินในวันเดียวกัน บริษัทต่างๆ จึงได้เตรียมแผนสำรอง เช่น การอนุมัติล่วงหน้าสำหรับค่าแท็กซี่หรือเช่ารถ และการใช้สนามบินสำรองอย่างซูริก นีซ หรือ ลูบลิยานา
ในอนาคต กระทรวงคมนาคมได้ขอให้สหภาพแรงงานหลีกเลี่ยงการนัดหยุดงานเพิ่มเติมในช่วงเทศกาลอีสเตอร์ที่คึกคัก (ปลายเดือนมีนาคม) และได้ส่งสัญญาณว่าจะใช้กฎหมายรับประกัน “บริการขั้นต่ำ” ของอิตาลี หากการเจรจาไม่ประสบผลสำเร็จ แผนกเดินทางจึงควรติดตามประกาศ NOTAM ของสนามบิน สมัครรับข้อความแจ้งเตือนจากสายการบิน และติดตามสถานะผู้โดยสารอย่างใกล้ชิดจนกว่าสถานการณ์จะกลับสู่ปกติอย่างเต็มที่
แหล่งที่มา: AirHelp