Європейська Комісія 29 квітня направила Кіпрі «обґрунтовану думку» — останній адміністративний крок перед передачею справи до Суду ЄС — через невиконання директиви 2023/958 у національному законодавстві. Ця директива посилює Європейську систему торгівлі викидами (ETS) для авіації, поступово скасовуючи безкоштовні квоти на викиди вуглецю в період з 2024 по 2026 рік, змушуючи авіакомпанії купувати дозволи на кожну тонну CO₂, викинуту під час внутрішньоєвропейських рейсів. Кіпр не встиг до 31 грудня 2023 року імплементувати ці правила, частково через внутрішні дискусії щодо впливу витрат на економіку острова, що сильно залежить від авіасполучення для туризму та бізнесу. Комісія дає Нікосії два місяці на виконання вимог, інакше розпочнуться процедури порушення, які можуть призвести до щоденних штрафів у десятки тисяч євро. Для авіаперевізників, що працюють з аеропортів Ларнаки та Пафосу, фінансові ризики реальні. Галузеві аналітики оцінюють, що втрата безкоштовних квот додасть €6-8 до вартості квитка на короткі рейси та до €15 на довгі маршрути через хаби ЄС. Авіакомпанії, ймовірно, перекладуть частину цих витрат на пасажирів, тому менеджерам з корпоративних поїздок варто закласти в бюджет вищі «зелені» надбавки на літній сезон. Міністерство транспорту Кіпру заявляє, що проєкт закону готовий, але ще потребує схвалення парламентом. Опозиційні партії наполягають на винятках для острова або компенсаційних заходах, таких як тимчасові екологічні знижки для місцевих жителів і малих експортерів. Водночас Брюссель не схильний до поступок, наголошуючи, що Мальта, інша острівна держава-член, виконала вимоги ще кілька місяців тому. Окрім негайного тиску на ціни, невиконання директиви підірве позиції Кіпру як центру сталого авіасполучення і може вплинути на майбутнє фінансування ЄС для проєктів електрифікації аеропортів. Зацікавленим у мобільності сторонам варто уважно стежити за ходом законопроєкту; якщо його ухвалять до літніх канікул у червні, авіакомпанії отримають ясність до початку наступного циклу виконання ETS 1 вересня 2026 року.
Джерело: Kathimerini Cyprus – KNEWS
