Chỉ vài giờ trước các cuộc không kích mới, UAE đã hoàn toàn mở cửa bầu trời — Các hãng hàng không hiện đang xem xét lại kế hoạch công suất

Trong một dấu hiệu cho thấy cảnh quan an ninh có thể thay đổi nhanh chóng, Cơ quan Hàng không Dân dụng Tổng hợp UAE tự hào thông báo vào ngày 5 tháng 5 lúc 12:18 giờ GST rằng tất cả các hạn chế bay còn lại do xung đột Mỹ-Iran đã được dỡ bỏ, khôi phục lại một trong những hành lang vận chuyển bận rộn nhất thế giới. Các nhà phân tích hàng không dự đoán công suất ghế ngồi sẽ phục hồi dần trong tháng 5, với các hãng hàng không vùng Vịnh đã tung ra các chương trình giảm giá mạnh để thu hút lại lưu lượng quá cảnh. Dữ liệu từ OAG cho thấy công suất dự kiến tháng 5 vẫn thấp hơn 34,7% so với mức cơ sở tháng 2 nhưng có xu hướng tăng. Tuy nhiên, chỉ chưa đầy chín giờ sau, tên lửa Iran buộc GCAA phải ban hành các NOTAM mới đóng lại một phần vùng FIR (xem bài viết 1). Sự thay đổi đột ngột này làm nổi bật sự bất ổn trong hoạt động mà các hãng hàng không đang phải đối mặt. Emirates dự định khôi phục chuyến bay A380 thứ hai hàng ngày đến Sydney và nối lại các chuyến bay theo mùa đến Phuket; nhưng các kế hoạch này lại bị hoãn lần nữa. Các hãng hàng không nước ngoài, một số mới chỉ vừa bắt đầu lại các chuyến dừng chân tại Dubai, phải quyết định duy trì lịch trình mới hay chờ đợi đánh giá an ninh mới nhất. Các nhóm tổ chức đi công tác vì vậy phải cân bằng giữa lịch bay lạc quan của hãng hàng không và các rủi ro thay đổi nhanh chóng. Các chuyên gia chính sách du lịch khuyến nghị đặt vé hoàn toàn linh hoạt và theo dõi các thông báo NOTAM thay vì chỉ dựa vào khả năng đặt chỗ trên hệ thống GDS. Đối với các nhà hoạch định di chuyển, sự việc này là lời nhắc nhở cần xây dựng hành trình linh hoạt và quy trình phê duyệt công ty có thể thích ứng trong vài giờ.