Брюссель втручається, коли наближається закінчення угоди про мігрантів через Ла-Манш за принципом «один вхід — один вихід»

Через те, що франко-британська угода про повернення «один в’їзд – один виїзд» спливає в жовтні, Європейська комісія у вівторок представила проєкт плану дій, який розглядає перетин Ла-Маншу як загальноєвропейську проблему, а не виключно двостороннє питання. Франція, Бельгія, Німеччина та Нідерланди одразу підтримали цю ініціативу, назвавши її «першим кроком до спільної стратегії». Для Лондона цей момент виявився незручним. Пілотна програма повернення дозволила повернути до Франції трохи більше ніж 1100 мігрантів — лише близько 3% від загальної кількості прибулих, тоді як Велика Британія запланувала бюджет у 750 мільйонів євро на забезпечення безпеки французького кордону на 2026–2029 роки. Якщо угода припинить діяти, британським міністрам доведеться шукати нові механізми для стримування перетинів на малих човнах і запевнити бізнес-мандрівників у стабільності вантажопотоків між Дувром і Кале. План Комісії зосереджений на дипломатії з транзитними країнами, спільних операціях проти контрабанди та можливому залученні додаткового персоналу Frontex на північне узбережжя Франції. Деталі поки що неясні, а південні країни ЄС залишаються обережними щодо формальних положень про повторне прийняття, тож будь-яка комплексна угода з міграції між Великою Британією та ЄС поки що далека. Логістичним компаніям і менеджерам з мобільності, які перевозять персонал або вантажі через Коротку протоку, варто уважно стежити за ходом переговорів напередодні саміту Великої Британії та ЄС у Брюсселі 22 липня. У разі невдачі з продовженням або заміною чинної угоди французька поліція може бути перекинута вглиб країни, що призведе до збільшення відправлень з пляжів і підвищить ризик тимчасових закриттів британських портів. Тим часом перевізникам радять тримати в резерві альтернативні маршрути — зокрема через Дюнкерк або Гук-оф-Голланд — і інформувати міжнародних співробітників про можливі затримки в період пікових літніх поїздок.