Три найвпливовіші авіаційні організації Європи — ACI Europe, Airlines for Europe (A4E) та Міжнародна асоціація повітряного транспорту (IATA) — 1 липня опублікували відкритого листа до президента Європейської комісії Урсули фон дер Ляєн із закликом надати країнам-членам негайні повноваження призупиняти дію Шенгенської системи в’їзду/виїзду (EES) у разі, якщо черги перевищують можливості контролю на кордоні. Біометрична система EES, що повністю запрацювала з квітня, фіксує обличчя та чотири відбитки пальців кожного мандрівника з країн, що не входять до ЄС, при першому перетині кордону. Хоча система створена для посилення безпеки та боротьби з перевищенням термінів перебування, її впровадження спричинило затримки до п’яти годин у пікові періоди, йдеться у листі. Авіакомпанії повідомляють про напівпорожні літаки під час закриття посадки, оскільки пасажири все ще стоять у чергах на паспортному контролі, а менші регіональні аеропорти змушені організовувати черги поза терміналами. Швейцарія, аеропорти якої в Цюриху-Клотен, Женеві та Базелі-Мюлузі інтегровані у шенгенський кордон, вже відчула цей тиск. За даними галузевих джерел, черги для пасажирів з країн, що не входять до ЄС, у Цюриху регулярно перевищують годину, а у Женеві у вихідні дні очікування сягає 150 хвилин. Фахівці з ділових поїздок попереджають, що пропущені стикування починають впливати на корпоративні маршрути, збільшуючи витрати на готелі та перенаправлення, які мають покривати роботодавці. Авіаційні організації пропонують двоетапне рішення: (1) надати будь-якій шенгенській країні право призупиняти збір біометричних даних протягом липня–серпня, коли пасажиропотік перевищує можливості персоналу або кіосків, та (2) запровадити постійну «операційну гнучкість» до вересня, що дозволить цілеспрямовано призупиняти систему під час майбутніх пікових навантажень. Для швейцарських транснаціональних компаній і менеджерів мобільності це питання має велике значення. Туризм генерує близько 3 % ВВП країни, а аеропорт Цюриха є головним хабом для міжконтинентальних відряджень і візитів керівників. Якщо черги й надалі погіршуватимуться, компаніям доведеться додавати буферний час на день прибуття, оновлювати квитки на послуги швидкого проходження або взагалі переносити зустрічі. У листі чітко зазначено, що без дій Брюсселя Європа ризикує втратити глобальну конкурентоспроможність на користь країн із більш зручним перетином кордону.
Джерело: Euronews
