欧洲三大最具影响力的航空机构——欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）于7月1日联合发布公开信，呼吁欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩赋予成员国立即暂停申根出入境系统（EES）的权力，以应对边境管控能力被排队人数压垮的情况。自4月全面实施的生物识别EES系统，会在非欧盟旅客首次入境时采集面部图像和四枚指纹。尽管该系统旨在加强安全和防止逾期滞留，但公开信指出，系统上线后高峰时段排队时间最长达五小时，造成严重拥堵。航空公司反映，因旅客仍滞留移民排队，登机口关闭时飞机常出现半空座位，而一些较小的区域机场甚至迫使抵达旅客在航站楼外排队。瑞士的苏黎世克洛滕机场、日内瓦机场和巴塞尔-米卢斯机场作为申根边境一部分，已感受到压力。业内消息称，苏黎世非欧盟旅客排队时间常超过一小时，日内瓦周末等待时间甚至达到150分钟。商务出行专家警告，错过转机的情况开始影响企业行程，增加了酒店和改签费用，企业不得不承担。三大航空机构提出两步解决方案：（1）允许任何申根国家在7月至8月间，当旅客量超过人员或自助设备承载能力时暂停生物识别采集；（2）到9月前设立永久“运营灵活性”条款，允许在未来高峰时段有针对性地暂停系统。对于瑞士跨国企业和出行管理者来说，形势严峻。旅游业约占国家GDP的3%，苏黎世机场是洲际派遣人员和来访高管的主要枢纽。若排队状况持续恶化，企业可能需增加抵达日缓冲时间、升级旅客至快速通关服务，或重新安排会议。公开信明确指出，若布鲁塞尔不采取行动，欧洲将可能在全球竞争中败给那些入境更顺畅的目的地。
来源： Euronews
