欧洲三大最具影响力的航空机构——欧洲机场理事会（ACI Europe）、欧洲航空公司联盟（A4E）和国际航空运输协会（IATA）于7月1日联合发布公开信，呼吁欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩立即赋予成员国权力，在边境管控能力被排队人数压垮时暂停申根出入境系统（EES）。该生物识别系统自今年4月全面实施，首次入境的非欧盟旅客需录入面部图像和四枚指纹。
![航空组织警告申根出入境系统处于“关键时刻”，呼吁紧急灵活应对]()
对于旅客及企业出行规划者，VisaHQ提供了便捷的服务，帮助用户查阅最新申根入境规定、在线填写所需表格，并在出发前获取各国最新动态。其瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）集中提供签证咨询和合规工具，助力旅客在苏黎世、日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场减少意外状况。
公开信指出，尽管该系统旨在加强安全和防止逾期滞留，但实施以来高峰时段排队最长达五小时，造成严重拥堵。航空公司反映，因旅客仍滞留移民排队，登机口关闭时飞机常出现半空座位；而一些区域性小机场则迫使抵达旅客在航站楼外排队。作为申根边境重要节点的瑞士，其苏黎世-克洛滕、日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场已感受到压力。业内人士透露，苏黎世非欧盟旅客排队时间常超过一小时，日内瓦周末等待时间甚至达到150分钟。商务出行专家警告，错过转机的情况开始影响企业行程，增加了酒店和改签费用，企业不得不承担。三大航空机构提出两步解决方案：（1）允许任何申根国家在7月至8月高峰期，当旅客量超过人员或自助设备承载能力时暂停生物识别采集；（2）在9月前设立永久“运营灵活性”条款，以便未来高峰时段有针对性地暂停系统。对瑞士跨国企业和出行管理者而言，形势严峻。旅游业约占国家GDP的3%，苏黎世机场是洲际派遣人员和来访高管的主要枢纽。若排队状况持续恶化，企业可能需增加抵达当天的时间缓冲、升级旅客至快速通关服务，或直接调整会议安排。公开信明确指出，若布鲁塞尔不采取行动，欧洲将失去对全球市场的竞争力，输给那些入境更顺畅的目的地。
对于旅客及企业出行规划者，VisaHQ提供了便捷的服务，帮助用户查阅最新申根入境规定、在线填写所需表格，并在出发前获取各国最新动态。其瑞士门户网站（https://www.visahq.com/switzerland/）集中提供签证咨询和合规工具，助力旅客在苏黎世、日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场减少意外状况。
公开信指出，尽管该系统旨在加强安全和防止逾期滞留，但实施以来高峰时段排队最长达五小时，造成严重拥堵。航空公司反映，因旅客仍滞留移民排队，登机口关闭时飞机常出现半空座位；而一些区域性小机场则迫使抵达旅客在航站楼外排队。作为申根边境重要节点的瑞士，其苏黎世-克洛滕、日内瓦和巴塞尔-米卢斯机场已感受到压力。业内人士透露，苏黎世非欧盟旅客排队时间常超过一小时，日内瓦周末等待时间甚至达到150分钟。商务出行专家警告，错过转机的情况开始影响企业行程，增加了酒店和改签费用，企业不得不承担。三大航空机构提出两步解决方案：（1）允许任何申根国家在7月至8月高峰期，当旅客量超过人员或自助设备承载能力时暂停生物识别采集；（2）在9月前设立永久“运营灵活性”条款，以便未来高峰时段有针对性地暂停系统。对瑞士跨国企业和出行管理者而言，形势严峻。旅游业约占国家GDP的3%，苏黎世机场是洲际派遣人员和来访高管的主要枢纽。若排队状况持续恶化，企业可能需增加抵达当天的时间缓冲、升级旅客至快速通关服务，或直接调整会议安排。公开信明确指出，若布鲁塞尔不采取行动，欧洲将失去对全球市场的竞争力，输给那些入境更顺畅的目的地。
