Міжнародна рада аеропортів Європи (ACI-EU) та Асоціація авіакомпаній Європи (A4E) 3 липня надіслали відкритого листа президентці Європейської комісії Урсулі фон дер Ляєн, попереджаючи, що нова система в’їзду/виїзду (EES) вже спричиняє черги до п’яти годин у пікові години. Галузеві організації закликають держави-члени скористатися гнучкістю, передбаченою статтею 16 Регламенту EES, і відтермінувати повне впровадження системи до завершення сезону 2026 року або навіть до літа 2027 року.
Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, більшість далекомагістральних рейсів із Дубліна проходять через континентальні хаби, такі як Амстердам, Париж-Шарль де Голль і Франкфурт. Аеропорт Дубліна оцінює, що 43 % пасажирів із пересадками підпадуть під дію EES під час подальших подорожей, що створює ризик пропущених стикувань і вимог компенсації за регламентом EU261 у разі затримок.
У листі ACI-EU згадуються аеропорти Берлін-Бранденбург, Малага та Лісабон, де вже під час обмежених тестових запусків спостерігалися затори. Організація повідомляє, що авіакомпанії перекинули персонал для контролю пасажиропотоку, але інфраструктура терміналів, особливо в старіших аеропортах, не може впоратися з додатковим часом обробки без суттєвого перепланування. Вони закликають надати фінансову підтримку з Фонду відновлення та стійкості ЄС для встановлення електронних воріт, зон розмежування та навчання персоналу.
![Європейські аеропорти закликають відтермінувати впровадження EES через п’ятигодинні черги — наслідки для пересадок у Дубліні]()
Для ірландських компаній ставки дуже високі. Фінансові та технологічні фірми, які залежать від щоденних рейсів до континентальних штаб-квартир, можуть зазнати втрат продуктивності, а експортери, що відправляють термінові фармацевтичні чи морепродукти, турбуються про обмеження робочого часу екіпажу, якщо пілоти затримаються в аеропортах відправлення.
Компанії з управління подорожами вже радять ірландським працівникам обирати прямі рейси, де це можливо, або використовувати лондонський аеропорт Хітроу — наразі звільнений від дії EES — як альтернативний пункт пересадки.
Європейська комісія підтвердила отримання листа та скликала позачергове засідання з міністрами внутрішніх справ і транспорту на 7 липня. Міністерство транспорту Ірландії в Дубліні заявило, що «активно підтримуватиме» заходи, спрямовані на мінімізацію незручностей для ірландських пасажирів, хоча Ірландія не має права голосу з цього питання.
Хоча Ірландія не входить до Шенгенської зони, більшість далекомагістральних рейсів із Дубліна проходять через континентальні хаби, такі як Амстердам, Париж-Шарль де Голль і Франкфурт. Аеропорт Дубліна оцінює, що 43 % пасажирів із пересадками підпадуть під дію EES під час подальших подорожей, що створює ризик пропущених стикувань і вимог компенсації за регламентом EU261 у разі затримок.
У листі ACI-EU згадуються аеропорти Берлін-Бранденбург, Малага та Лісабон, де вже під час обмежених тестових запусків спостерігалися затори. Організація повідомляє, що авіакомпанії перекинули персонал для контролю пасажиропотоку, але інфраструктура терміналів, особливо в старіших аеропортах, не може впоратися з додатковим часом обробки без суттєвого перепланування. Вони закликають надати фінансову підтримку з Фонду відновлення та стійкості ЄС для встановлення електронних воріт, зон розмежування та навчання персоналу.
Для ірландських компаній ставки дуже високі. Фінансові та технологічні фірми, які залежать від щоденних рейсів до континентальних штаб-квартир, можуть зазнати втрат продуктивності, а експортери, що відправляють термінові фармацевтичні чи морепродукти, турбуються про обмеження робочого часу екіпажу, якщо пілоти затримаються в аеропортах відправлення.
Компанії з управління подорожами вже радять ірландським працівникам обирати прямі рейси, де це можливо, або використовувати лондонський аеропорт Хітроу — наразі звільнений від дії EES — як альтернативний пункт пересадки.
Європейська комісія підтвердила отримання листа та скликала позачергове засідання з міністрами внутрішніх справ і транспорту на 7 липня. Міністерство транспорту Ірландії в Дубліні заявило, що «активно підтримуватиме» заходи, спрямовані на мінімізацію незручностей для ірландських пасажирів, хоча Ірландія не має права голосу з цього питання.
Джерело: The Connexion
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Ryanair попереджає ірландських туристів про «хаос у чергах» через впровадження біометричних перевірок у ЄС
Ryanair попереджає, що Система в’їзду-в’їзду ЄС спричиняє «довгі черги та пропущені рейси»
