Аеропорт Брюсселя повідомляє про зростання пасажиропотоку в першому півріччі попри страйки та відставку диспетчерів повітряного руху

Аеропорт Брюсселя повідомив 17 липня, що у першій половині 2026 року він обслужив 11,68 мільйона пасажирів — на 3,6% більше, ніж торік, незважаючи на неспокійну весну, позначену загальнонаціональними страйками та несподіваною 24-годинною зупинкою роботи провайдера авіаційної навігації skeyes. Обсяг вантажоперевезень також зріс і досяг майже 420 тисяч тонн, що на 8,3% більше. Керівництво аеропорту пов’язує стійкість із запуском восьми нових маршрутів, серед яких рейс Air China до Ченду та довгоочікуваний безпосадковий рейс LATAM Брюссель–Сан-Паулу — перше пряме авіасполучення Бельгії з Південною Америкою за 25 років. Різноманітність маршрутної мережі допомогла компенсувати тимчасове призупинення рейсів до Тель-Авіва та скорочення пропускної спроможності в Перській затоці через регіональний конфлікт. Водночас трудові заворушення завдали збитків: страйки в березні та травні порушили плани близько 55 тисяч пасажирів, а страйк skeyes на початку червня скасував усі рейси на цілий день. Галузеві аналітики попереджають, що повторювані конфлікти загрожують надійності аеропорту в той час, коли європейські хаби борються за зростання довгих авіарейсів після пандемії. Для міжнародних компаній, які розміщують регіональні команди в Брюсселі, ці дані мають двояке значення. З одного боку, нові міжконтинентальні сполучення покращують мобільність талантів і логістику вантажів; з іншого — загроза страйків залишається важливим фактором при плануванні. Консультанти з політики подорожей радять укладати резервні угоди з альтернативними аеропортами, такими як Амстердам Схіпгол або Париж CDG, а також передбачати у контрактах на відрядження форс-мажорні умови на випадок тривалих перебоїв. Аеропорт Брюсселя повідомляє, що продовжує переговори з профспілками та skeyes щодо впровадження механізмів раннього попередження про майбутні трудові дії та інвестує в додаткові електронні ворота для прискорення пасажиропотоку напередодні повного запуску системи ETIAS.