Aeroporto de Bruxelas registra crescimento no tráfego do primeiro semestre, apesar de greves e paralisação do controle de tráfego aéreo

O Aeroporto de Bruxelas anunciou em 17 de julho que recebeu 11,68 milhões de passageiros no primeiro semestre de 2026 — um aumento de 3,6% em relação ao ano anterior — apesar de uma primavera turbulenta marcada por greves gerais em todo o país e uma paralisação surpresa de 24 horas do provedor de navegação aérea skeyes. O volume de carga também cresceu, atingindo quase 420 mil toneladas, um aumento de 8,3%. A administração atribui essa resiliência ao lançamento de oito novas rotas, incluindo o serviço da Air China para Chengdu e o tão aguardado voo direto da LATAM entre Bruxelas e São Paulo, o primeiro vínculo direto da Bélgica com a América do Sul em 25 anos. A rede diversificada ajudou a compensar suspensões temporárias para Tel Aviv e a redução da capacidade para o Golfo devido a conflitos regionais. No entanto, os conflitos trabalhistas tiveram impacto: greves em março e maio afetaram cerca de 55 mil passageiros, enquanto a paralisação da skeyes no início de junho cancelou todos os voos durante um dia inteiro. Analistas do setor alertam que as disputas recorrentes ameaçam a confiabilidade do aeroporto num momento em que os hubs europeus competem pelo crescimento de voos de longa distância no pós-pandemia. Para multinacionais que têm equipes regionais baseadas em Bruxelas, os dados são um sinal ambíguo. Por um lado, as novas conexões intercontinentais melhoram a mobilidade de talentos e a logística de cargas; por outro, a ameaça de greves permanece como um fator a ser considerado no planejamento. Consultores de políticas de viagem recomendam manter acordos de contingência com aeroportos alternativos, como Amsterdã Schiphol ou Paris CDG, e garantir que os contratos de deslocamento incluam cláusulas de força maior para cobrir interrupções prolongadas. O Aeroporto de Bruxelas afirma que continua as negociações com os sindicatos e a skeyes para implementar mecanismos de alerta antecipado antes de futuras ações trabalhistas e está investindo em mais portões eletrônicos para acelerar o fluxo de passageiros antes do lançamento completo do ETIAS.