Хітроу повідомляє про рекордні 40 мільйонів пасажирів у першому півріччі 2026 року та наполягає на перегляді урядової політики щодо третьої злітно-посадкової смуги

Heathrow Airport Holdings оприлюднила проміжні результати за півріччя 23 липня, повідомивши про рекордні 40 мільйонів пасажирів за шість місяців до 30 червня, що стало можливим завдяки зростанню трафіку в Азіатсько-Тихоокеанському регіоні на 8 % та збільшенню кількості транзитних пасажирів на 5 %. Дохід зріс на 0,3 % до £1,73 млрд, але скоригований EBITDA знизився на 4,6 % через зростання податків на бізнес та інвестиції в технології, які компенсували приріст доходів. Генеральний директор Томас Вольдбай відзначив завершення впровадження системи безпеки вартістю £1 млрд, що тепер дозволяє пасажирам залишати рідини та ноутбуки в ручній поклажі — це перший такий випадок у Великій Британії для великого аеропорту. Також він анонсував будівництво нового багаторівневого паркінгу та заходи з розвантаження під’їздів до терміналу 4. Аеропорт виплатив проміжний дивіденд у розмірі £200 млн після збереження найкращої в Європі пунктуальності рейсів, але попередив, що для збереження графіка приватного проєкту третьої злітно-посадкової смуги потрібна більша підтримка уряду. Міністерство транспорту наразі проводить консультації щодо переглянутого Національного політичного документу з розширення Хітроу, який визначає смугу як «критично важливу інфраструктуру для національного зростання». Для команд, що займаються глобальною мобільністю, ці цифри підтверджують, що обсяги Хітроу — а отже й ризик заторів — вже перевищують допандемічні показники навіть до розширення пропускної спроможності. Аеропорт лобіює у CAA дозвіл на «раннє зростання» кількості слотів до відкриття нової смуги, що може призвести до збільшення кількості вильотів у пікові години вже з 2028 року. Компаніям варто й надалі уважно стежити за ключовими етапами політики, адже остаточне схвалення урядом та пов’язані з ним планувальні зобов’язання визначать майбутню доступність слотів, розвиток маршрутів і екологічні збори, які впливають на бюджети корпоративних поїздок.