히드로 공항 홀딩스는 7월 23일 발표한 반기 실적에서 6월 30일까지 6개월간 승객 수가 4,000만 명으로 사상 최고치를 기록했다고 밝혔다. 이는 아시아·태평양 지역 교통량이 8% 증가하고 환승 승객이 5% 늘어난 덕분이다. 매출은 0.3% 상승한 17억 3,000만 파운드를 기록했으나, 조정 EBITDA는 사업세와 기술 투자 증가로 인해 4.6% 감소했다. 최고경영자 토마스 월드바이는 10억 파운드 규모의 보안 스캐너 도입을 완료해 여행객들이 액체류와 노트북을 기내 가방에 그대로 둘 수 있게 된 점을 강조하며, 이는 영국 주요 허브 공항 중 처음이라고 밝혔다. 또한 T4 터미널 접근로 혼잡 완화와 다층 주차장 신설 공사 계획도 발표했다. 공항은 유럽 최고 수준의 정시 운항률을 유지하며 2억 파운드의 중간 배당금을 지급했으나, 민간 자금으로 추진 중인 제3활주로 프로젝트를 일정대로 진행하려면 정부의 더 강력한 지원이 필요하다고 경고했다. 교통부는 현재 제3활주로를 ‘국가 성장에 필수적인 인프라’로 지정하는 히드로 확장 국가 정책 성명 개정안을 검토 중이다. 글로벌 모빌리티 팀에게 이번 수치는 히드로 공항의 이용량과 혼잡 위험이 확장 전임에도 불구하고 이미 팬데믹 이전 수준을 넘어섰음을 확인시켜 준다. 공항 측은 제3활주로 완공 전인 2028년부터 피크 시간대 출발 슬롯을 조기 확대할 수 있도록 영국 민간항공청(CAA)에 로비를 벌이고 있다. 기업들은 정부 최종 승인과 관련 계획 의무가 향후 슬롯 가용성, 노선 개발, 환경 요금에 영향을 미쳐 출장 예산에 직결되므로 정책 진행 상황을 지속적으로 주시해야 한다.
