Гонконг запроваджує нові заходи для прискорення перетину кордону в межах Великої затоки

Секретар з транспорту та логістики Гонконгу Мейбл Чан у суботу, 19 вересня 2026 року, оголосила низку ініціатив, спрямованих на те, щоб зробити пересування людей і транспортних засобів між Гонконгом та рештою Великої затоки Гуандун-Гонконг-Макао (GBA) швидшим і зручнішим. Під час брифінгу для ЗМІ Чан підтвердила, що уряд розширить як програму «Північні поїздки для гонконгських автомобілів», так і взаємну програму «Південні поїздки для автомобілів Гуандуну». З моменту запуску програми минулого року заявки на дозволи для приватних автомобілів у напрямку на північ уже перевищили 21 000. Чан повідомила, що наступного місяця запрацює онлайн-механізм поповнення квот, який дозволить бізнес-користувачам оновлювати дозволи без нинішнього восьтижневого очікування. Для морського відпочинку Морський департамент і Адміністрація морської безпеки Гуандуну підпишуть на початку жовтня два робочі угоди, що дозволять яхтам, зареєстрованим у Гуандуні, безпосередньо заходити в гонконгські води за спрощеними правилами реєстрації. Капітани незабаром зможуть складати необхідний іспит у центрах у Наньша, а не їхати до Гонконгу, а гонконгським яхтам нададуть більшу свободу для стоянки на шести визначених майданчиках замість фіксованих марин. Також прискорюється розвиток залізничного сполучення. Чан повідомила, що будівництво гілки Northern Link, що з’єднує Сан Тін із портом Хуанган у Шеньчжені, отримало остаточне схвалення і планується відкрити у 2034 році, а ділянка Hung Shui Kiu–Qianhai Західної залізничної лінії Гонконг–Шеньчжень очікується у 2035 році. Попереднє дослідження щодо продовження цього західного коридору на південь до Вест-Коулуна буде опубліковане наступного року. Аналітики вважають, що цей пакет заходів свідчить про те, що Гонконг посилює свої амбіції стати «суперз’єднувачем» для потоків талантів і капіталу в межах Великої затоки. Для менеджерів корпоративної мобільності головне — скорочення часу в дорозі від дверей до дверей: власники північних дозволів незабаром зможуть їхати безпосередньо до заводів у Гуандуні без пересадок, а власники яхт-експатріанти отримають легальний шлях для вихідних поїздок по дельті Перлової ріки. Покращення залізничного сполучення обіцяє швидші поїздки для працівників, які перетинають кордон, після відкриття нових ліній. Компаніям радять уважно стежити за термінами оновлення дозволів і оновлювати страхові поліси відповідно до нових програм.