Hongkong stellt neue Maßnahmen vor, um grenzüberschreitende Reisen in der Greater Bay Area zu beschleunigen

Mable Chan, Hongkongs Sekretärin für Verkehr und Logistik, kündigte am Samstag, den 19. September 2026, eine Reihe von Maßnahmen an, die den Personen- und Fahrzeugverkehr zwischen Hongkong und dem übrigen Guangdong-Hongkong-Macao Greater Bay Area (GBA) schneller und einfacher machen sollen. Bei einer Pressekonferenz bestätigte Chan, dass die Regierung sowohl das Programm „Nordwärts-Reisen für Hongkonger Fahrzeuge“ als auch das Gegensystem „Südwärts-Reisen für Guangdong-Fahrzeuge“ ausweiten wird. Die Anträge für Nordwärts-Pkw-Genehmigungen haben seit dem Start des Programms im letzten Jahr bereits 21.000 überschritten. Chan kündigte an, dass ab nächsten Monat ein Online-Mechanismus zur Quotenauffüllung eingeführt wird, damit Geschäftskunden ihre kurz vor Ablauf stehenden Genehmigungen ohne die bisherige Wartezeit von acht Wochen erneuern können.

Für den Freizeit-Schiffsverkehr werden das Marine Department und die Guangdong Maritime Safety Administration Anfang Oktober zwei Arbeitsvereinbarungen unterzeichnen, die es Guangdong-registrierten Yachten ermöglichen, unter vereinfachten Meldevorschriften direkt in Hongkonger Gewässer zu segeln. Kapitäne können bald den erforderlichen Wissenstest in Prüfungszentren in Nansha ablegen, ohne nach Hongkong reisen zu müssen, während Hongkonger Yachten künftig an sechs ausgewiesenen Ankerplätzen flexibler festmachen dürfen, statt auf feste Marinas beschränkt zu sein.



Auch die Schienenanbindung wird beschleunigt. Chan gab bekannt, dass der Bau des Northern Link-Zweigs, der San Tin mit dem Huanggang-Hafen in Shenzhen verbindet, endgültig genehmigt wurde und für 2034 geplant ist. Der Abschnitt Hung Shui Kiu–Qianhai der Hongkong-Shenzhen Western Rail Link soll 2035 in Betrieb gehen. Eine Vorstudie zur Verlängerung dieses westlichen Korridors in Richtung West Kowloon wird im nächsten Jahr veröffentlicht.

Analysten sehen in dem Maßnahmenpaket ein klares Signal, dass Hongkong seine Ambition verstärkt, die „Super-Verbindung“ für Talente und Kapitalflüsse innerhalb der GBA zu werden. Für Mobilitätsmanager in Unternehmen bedeutet das vor allem kürzere Tür-zu-Tür-Reisezeiten: Inhaber von Nordwärts-Autogenehmigungen können bald direkt zu Fabriken in Guangdong fahren, ohne das Fahrzeug wechseln zu müssen, während ausländische Yachtbesitzer einen legalen Weg für Wochenendausflüge in die Mündung des Perlflusses erhalten. Die Verbesserungen im Schienenverkehr versprechen schnellere Pendelzeiten für grenzüberschreitende Mitarbeiter, sobald die neuen Strecken eröffnet sind. Unternehmen wird empfohlen, die Fristen für die Genehmigungsverlängerung im Blick zu behalten und ihre grenzüberschreitenden Versicherungen an die neuen Regelungen anzupassen.