Італія затвердила 10-річну стратегію розвитку залізничної мобільності для покращення пасажирських та вантажних перевезень

Італія офіційно ухвалила свій перший Довгостроковий стратегічний документ з розвитку залізничного транспорту (DSPM) — 10-річну програму, яка визначатиме всі ключові інвестиції та політичні рішення щодо національної залізничної мережі до 2036 року. Опублікований у випуску Gazzetta Ufficiale від 13 листопада 2026 року, міністерський указ перетворює цей план із проектного документа на обов’язкову стратегічну рамку. DSPM тепер є основою для багатомільярдних контрактів між Міністерством інфраструктури та транспорту та оператором інфраструктури Rete Ferroviaria Italiana.

Документ визначає три головні пріоритети: усунення залишкових проблем із пропускною спроможністю на високошвидкісній пасажирській мережі, модернізація звичайних ліній на ключових вантажних коридорах, таких як Бреннерський та Середземноморський, а також цифровізація сигналізації за допомогою ERTMS для збільшення кількості поїздів на існуючих коліях. Крім того, передбачено фінансування для будівництва 800 км нових регіональних ліній і модернізації 250 станцій, що має стимулювати перехід від приватних автомобілів до залізничних перевезень.



Для італійських компаній цей документ забезпечує передбачуваність. Логістичні оператори можуть планувати розташування складів, знаючи, де будуть створені вантажні колії довжиною 750 метрів, а виробники рухомого складу отримують чіткий перелік тендерів, пов’язаних з електрифікацією та впровадженням ERTMS. Уряд наголошує, що стратегія допоможе Італії досягти кліматичних цілей ЄС, скоротивши викиди CO₂ приблизно на 3 мільйони тонн щорічно після повної реалізації.

Практично бізнес-мандрівники можуть розраховувати на скорочення часу в дорозі на маршрутах, таких як Мілан–Генуя та Рим–Пескара, де раніше роботи проводилися фрагментарно. Водночас указ пов’язує подальше покращення сервісу зі строгими фінансовими умовами: регіони, які затримують дозволи або процеси вилучення земель, ризикують втратити центральні гранти. Тому міжнародним компаніям, які переміщують персонал по Італії, радять регулярно стежити за регіональними планами впровадження, що публікуються кожні шість місяців на порталі прозорості Міністерства інфраструктури та транспорту.