เยอรมนีตื่นขึ้นในวันที่ 26 พฤศจิกายน กับการนัดหยุดงานครั้งใหญ่ที่สุดในปีนี้ที่สนามบินพาณิชย์ทั่วประเทศ สหภาพแรงงานภาคบริการ Verdi ประกาศนัดหยุดงาน 24 ชั่วโมง หลังการเจรจาค่าจ้างกับนายจ้างภาครัฐที่ยืดเยือนไม่สามารถบรรลุข้อตกลงได้ พนักงานบริการภาคพื้นดิน เจ้าหน้าที่ตรวจสอบความปลอดภัย และทีมดับเพลิงสนามบินบางส่วน หยุดงานตั้งแต่เที่ยงคืนถึงเที่ยงคืนของวันเดียวกัน ส่งผลให้เที่ยวบินประมาณ 3,400 เที่ยวถูกยกเลิกใน 10 สนามบินหลัก เช่น แฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก เบอร์ลิน และฮัมบูร์ก สมาคมสนามบินเยอรมัน (ADV) ประเมินว่าผู้โดยสารมากกว่า 500,000 คนไม่สามารถเดินทางได้ ขณะที่อีกหลายหมื่นคนต้องเผชิญกับความล่าช้าและพลาดต่อเครื่องบิน
สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งปกติเป็นสนามบินที่คึกคักเป็นอันดับสี่ของยุโรป หยุดให้บริการผู้โดยสารขาออกทั้งหมด และเตือนว่าการให้บริการขาเข้าก็จะถูกจำกัดอย่างหนัก สายการบินลุฟท์ฮันซ่าปรับลดเที่ยวบินในเครือข่ายยุโรปส่วนใหญ่ล่วงหน้า พร้อมเสนอการเปลี่ยนตั๋วฟรีหรือบัตรโดยสารรถไฟให้กับผู้โดยสาร ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าถูกแจ้งให้เตรียมรับมือกับความล่าช้าในการจัดการสินค้านานถึง 48 ชั่วโมง
![การประท้วงสนามบินทั่วประเทศทำให้เที่ยวบิน 3,400 เที่ยวถูกยกเลิก ส่งผลกระทบต่อการเดินทางกว่า 5 แสนครั้ง]()
Verdi เรียกร้องขึ้นค่าจ้าง 8% เพิ่มเงินพิเศษแบบเหมาจ่าย 350 ยูโร และเพิ่มเบี้ยเลี้ยงสำหรับงานกลางคืน วันหยุดสุดสัปดาห์ และงานที่มีความเสี่ยง นายจ้างตอบโต้ว่าอุตสาหกรรมการบินที่ยังฟื้นตัวจากผลกระทบโควิด-19 ไม่สามารถรับภาระค่าจ้างที่สูงกว่าระดับเงินเฟ้อได้โดยไม่ต้องเพิ่มค่าโดยสารให้ผู้โดยสาร คณะไกล่เกลี่ยของรัฐบาลกลางคาดว่าจะเข้ามาเจรจาในสัปดาห์นี้
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร ช่วงเวลานี้ถือว่ายุ่งยากมาก เพราะไตรมาสสุดท้ายของปีมักเต็มไปด้วยการเดินทางเพื่อติดตามโครงการสิ้นปีและการลาหยุดกลับบ้านของพนักงานต่างชาติ บริษัทที่มีพนักงานสำคัญต้องรีบหาที่นั่งรถไฟหรือจัดการขนส่งทางถนน และทบทวนมาตรการดูแลความปลอดภัยของพนักงาน นายหน้าประกันภัยระบุว่านโยบายประกันหลายฉบับถือว่านัดหยุดงานเป็น “เหตุการณ์ที่ทราบล่วงหน้า” จึงจำกัดความคุ้มครองสำหรับการจองใหม่หลังประกาศนัดหยุดงาน
การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังจุดประเด็นถกเถียงเรื่องกฎหมายการนัดหยุดงานของเยอรมนี กลุ่มธุรกิจและรัฐบาลบางรัฐเรียกร้องให้รัฐบาลกลางออกกฎหมายบังคับให้มีข้อตกลงบริการขั้นต่ำในภาคการบินและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอื่น ๆ คล้ายกับกฎในฝรั่งเศส อิตาลี และสเปน แม้ว่าสิทธิในการนัดหยุดงานจะได้รับการคุ้มครองตามรัฐธรรมนูญ แต่การหยุดงานพร้อมกันในหลายสนามบินเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กระตุ้นให้มีการหาสมดุลระหว่างสิทธิแรงงานและผลประโยชน์สาธารณะด้านการเดินทางมากขึ้น
สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต ซึ่งปกติเป็นสนามบินที่คึกคักเป็นอันดับสี่ของยุโรป หยุดให้บริการผู้โดยสารขาออกทั้งหมด และเตือนว่าการให้บริการขาเข้าก็จะถูกจำกัดอย่างหนัก สายการบินลุฟท์ฮันซ่าปรับลดเที่ยวบินในเครือข่ายยุโรปส่วนใหญ่ล่วงหน้า พร้อมเสนอการเปลี่ยนตั๋วฟรีหรือบัตรโดยสารรถไฟให้กับผู้โดยสาร ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าถูกแจ้งให้เตรียมรับมือกับความล่าช้าในการจัดการสินค้านานถึง 48 ชั่วโมง
Verdi เรียกร้องขึ้นค่าจ้าง 8% เพิ่มเงินพิเศษแบบเหมาจ่าย 350 ยูโร และเพิ่มเบี้ยเลี้ยงสำหรับงานกลางคืน วันหยุดสุดสัปดาห์ และงานที่มีความเสี่ยง นายจ้างตอบโต้ว่าอุตสาหกรรมการบินที่ยังฟื้นตัวจากผลกระทบโควิด-19 ไม่สามารถรับภาระค่าจ้างที่สูงกว่าระดับเงินเฟ้อได้โดยไม่ต้องเพิ่มค่าโดยสารให้ผู้โดยสาร คณะไกล่เกลี่ยของรัฐบาลกลางคาดว่าจะเข้ามาเจรจาในสัปดาห์นี้
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทางขององค์กร ช่วงเวลานี้ถือว่ายุ่งยากมาก เพราะไตรมาสสุดท้ายของปีมักเต็มไปด้วยการเดินทางเพื่อติดตามโครงการสิ้นปีและการลาหยุดกลับบ้านของพนักงานต่างชาติ บริษัทที่มีพนักงานสำคัญต้องรีบหาที่นั่งรถไฟหรือจัดการขนส่งทางถนน และทบทวนมาตรการดูแลความปลอดภัยของพนักงาน นายหน้าประกันภัยระบุว่านโยบายประกันหลายฉบับถือว่านัดหยุดงานเป็น “เหตุการณ์ที่ทราบล่วงหน้า” จึงจำกัดความคุ้มครองสำหรับการจองใหม่หลังประกาศนัดหยุดงาน
การนัดหยุดงานครั้งนี้ยังจุดประเด็นถกเถียงเรื่องกฎหมายการนัดหยุดงานของเยอรมนี กลุ่มธุรกิจและรัฐบาลบางรัฐเรียกร้องให้รัฐบาลกลางออกกฎหมายบังคับให้มีข้อตกลงบริการขั้นต่ำในภาคการบินและโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอื่น ๆ คล้ายกับกฎในฝรั่งเศส อิตาลี และสเปน แม้ว่าสิทธิในการนัดหยุดงานจะได้รับการคุ้มครองตามรัฐธรรมนูญ แต่การหยุดงานพร้อมกันในหลายสนามบินเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กระตุ้นให้มีการหาสมดุลระหว่างสิทธิแรงงานและผลประโยชน์สาธารณะด้านการเดินทางมากขึ้น
แหล่งที่มา: Iraqi News
