انڈیگو کی آپریشنل بحران نے ممبئی مرکز پر 40,000 مسافروں کو متاثر کیا، کاروباری مسافروں کے لیے نقل و حرکت کا خطرہ بڑھ گیا

ممبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ لمیٹڈ (MIAL) نے 9 دسمبر کو بتایا کہ انڈیگو کی پروازوں میں مسلسل خلل کے باعث یکم دسمبر سے اب تک 40,000 سے زائد مسافر متاثر ہوئے ہیں اور 260,000 دیگر کو تین گھنٹے سے زیادہ تاخیر کا سامنا کرنا پڑا ہے۔ ملک کی سب سے بڑی ایئر لائن نے عملے کی کمی اور شیڈول میں مسلسل تبدیلیوں کی وجہ سے کئی پروازیں منسوخ کی ہیں۔

کارپوریٹ سفر کے شعبے کو مجبوراً ایگزیکٹوز کو مہنگے کرایوں والی ایئر لائنز یا بنگلور اور دہلی کے ذریعے چارٹر پروازوں کے ذریعے راستہ بدلنا پڑا، جس سے سال کے آخر میں بجٹ پر منفی اثر پڑا۔ مہاراشٹر میں وقت حساس سپلائی چین وزٹس کرنے والی کثیر القومی کمپنیوں نے فیکٹری آڈٹس اور سیلز کی شروعات میں تاخیر کی اطلاع دی ہے۔



MIAL نے اضافی نشستیں، پانی کے پوائنٹس اور ریئل ٹائم الرٹ اسکرینز لگائی ہیں، لیکن ٹرمینل 2 میں سیکیورٹی اور امیگریشن کی قطاریں اب بھی رش کے اوقات میں لمبی رہتی ہیں۔ سول ایوی ایشن وزارت نے کرایوں میں عارضی حد بندی عائد کی ہے تاکہ قیمتوں میں ناجائز اضافہ روکا جا سکے، تاہم مسافر اب بھی ₹45,000 سے زائد ایک طرفہ کرایوں کی شکایت کر رہے ہیں، جب کہ عام طور پر یہ کرایے ₹10,000 سے کم ہوتے ہیں۔

ٹریول مینجمنٹ کمپنیاں کارپوریٹس کو مشورہ دے رہی ہیں کہ ممبئی سے ملکی سے بین الاقوامی کنکشن کے لیے زیادہ وقت کا وقفہ رکھیں یا پونے کے ذریعے ریل یا سڑک کے راستے سفر کریں۔ اس واقعے نے دوبارہ بحث چھیڑ دی ہے کہ ایئر لائنز کو عملے کی کمی کی صورت میں موبلٹی کنٹینیوٹی پلانز جمع کروانے چاہئیں، جیسے بینکنگ میں بزنس کنٹینیوٹی کے اصول ہوتے ہیں۔