Khủng hoảng hoạt động của IndiGo ảnh hưởng đến 40.000 hành khách tại trung tâm Mumbai, tăng rủi ro di chuyển cho khách công tác

Công ty Cảng hàng không quốc tế Mumbai (MIAL) thông báo vào ngày 9 tháng 12 rằng các chuyến bay liên tục bị gián đoạn tại IndiGo đã ảnh hưởng đến hơn 40.000 hành khách kể từ ngày 1 tháng 12 và khiến 260.000 người khác phải chờ đợi hơn ba giờ. Hãng hàng không lớn nhất Ấn Độ theo thị phần đã hủy hàng chục chuyến bay do thiếu hụt phi hành đoàn kéo dài, gây ra hiệu ứng domino trong lịch trình bay.

Các bộ phận du lịch doanh nghiệp buộc phải chuyển hướng các lãnh đạo qua các hãng bay đối thủ với giá vé đầy đủ hoặc thuê chuyến bay thuê bao gấp qua Bengaluru và Delhi, làm tăng chi phí chuyến đi trong giai đoạn lập ngân sách cuối năm. Các công ty đa quốc gia có chuyến thăm chuỗi cung ứng nhạy cảm về thời gian đến Maharashtra báo cáo việc hoãn kiểm tra nhà máy và các sự kiện khởi động bán hàng.



MIAL cho biết đã bố trí thêm chỗ ngồi, điểm cung cấp nước và màn hình cảnh báo thời gian thực, nhưng các hàng đợi an ninh và quầy nhập cảnh tại Nhà ga 2 vẫn xảy ra tình trạng đông đúc vào giờ cao điểm. Bộ Hàng không Dân dụng đã áp đặt mức trần giá tạm thời trên các tuyến chính để ngăn chặn việc tăng giá quá mức; tuy nhiên, hành khách vẫn phàn nàn về giá vé một chiều lên tới 45.000 ₹ trên các chặng thường có giá dưới 10.000 ₹.

Các công ty quản lý du lịch khuyên các doanh nghiệp nên dự phòng thời gian lớn hơn cho các kết nối từ nội địa sang quốc tế tại Mumbai, hoặc cân nhắc di chuyển bằng tàu hỏa hoặc đường bộ đến Pune để bay tiếp. Sự việc này cũng làm dấy lên cuộc tranh luận về việc các hãng hàng không cần phải nộp kế hoạch duy trì hoạt động tương tự như quy định về duy trì kinh doanh trong ngành ngân hàng khi lịch trình phi hành đoàn giảm xuống dưới mức quan trọng.