کم لاگت ایئر لائن رائین ایئر نے بیلجیم حکومت کو ایک اور وارننگ دی ہے، جس کا اعلان قانون سازوں نے کیا ہے کہ ملک میں 2027 سے ہر روانہ ہونے والے مسافر پر فضائی ٹیکس €10 تک بڑھ جائے گا، اور شارلروا شہر کی کونسل اگلے سال ایک الگ €3 مقامی ٹیکس بھی نافذ کر سکتی ہے۔
12 دسمبر کو چیف کمرشل آفیسر جیسن میک گینس نے کہا کہ اگر یہ ٹیکس پیکج واپس نہ لیا گیا تو ایئر لائن اپنے 23 طیاروں میں سے 5 کو برسلز زاونٹم اور شارلروا سے ہٹا دے گی اور موسم سرما 2026/27 کے شیڈول سے 20 پروازیں منسوخ کر دے گی، جو کہ ایک ملین نشستوں اور بیلجیم کی کل صلاحیت کا 22 فیصد ہے۔ رائین ایئر کا کہنا ہے کہ یہ اقدامات بیلجیم کو "یورپ کا سب سے کم مسابقتی قریبی فاصلہ مارکیٹ" بنا دیں گے، جس سے قیمت کے حساس تفریحی اور کاروباری مسافر نیدرلینڈز، فرانس اور جرمنی کے ہوائی اڈوں کی طرف چلے جائیں گے، جہاں کئی نے وبا کے بعد ٹریفک بحال کرنے کے لیے گرین ٹیکسز کم کر دیے ہیں۔
![Ryanair نے خبردار کیا ہے کہ بیلجیم میں €10 کے 'بورڈنگ ٹیکس' کی منظوری کے بعد وہ برسلز سے چلنے والی 20 پروازیں منسوخ کر دے گا۔]()
بیلجیم کے ہوائی اڈے اور سیاحت کے ادارے بھی اس تشویش کا اظہار کر رہے ہیں۔ برسلز ایئرپورٹ کمپنی کا اندازہ ہے کہ مسافروں کی تعداد میں ہر فیصد کمی سے بیلجیم کی جی ڈی پی میں €45 ملین کا نقصان اور 500 براہ راست ملازمتیں ختم ہو جاتی ہیں۔ تجارتی گروپ BATA کا کہنا ہے کہ بڑھتے ہوئے ٹیکس نیٹ ورک کیریئرز کو نئے طویل فاصلے کے راستے کھولنے سے روکیں گے، جس سے برسلز کی حیثیت بطور یورپی یونین کا دارالحکومت اور کثیر القومی کمپنیوں کے ہیڈکوارٹر کے طور پر متاثر ہوگی، جو کثرت سے کنکشنز پر انحصار کرتی ہیں۔
حکومت نئے 'بورڈنگ ٹیکس' کو آمدنی کا ذریعہ قرار دیتی ہے جو 2029 تک €9.2 بلین کے بجٹ خسارے کو پورا کرنے میں مدد دے گا اور انتہائی قریبی فاصلوں پر ریل کے استعمال کو فروغ دے گا۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ رائین ایئر اپنے طیارے اٹلی، سلوواکیہ اور سویڈن جیسے ممالک میں منتقل کر دے گی، جہاں ایسے ٹیکسز ختم کر دیے گئے ہیں، جس سے ٹکٹوں پر VAT، ہوائی اڈے کی فیس اور سیاحوں کے خرچ سے خزانے کو نقصان پہنچے گا۔
کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے فوری اثر محدود ہے کیونکہ یہ ٹیکس صرف 2027 سے لاگو ہوگا۔ تاہم صلاحیت میں کمی کا خطرہ پہلے ہی 2026 کے ہوائی کرایوں کی پیش گوئیوں میں شامل ہو چکا ہے اور بیلجیم میں کام کرنے والی کمپنیوں پر نشستیں جلد محفوظ کرنے یا میٹنگز اور کام کے لیے متبادل ہوائی اڈوں پر غور کرنے کا دباؤ بڑھا دے گا۔
12 دسمبر کو چیف کمرشل آفیسر جیسن میک گینس نے کہا کہ اگر یہ ٹیکس پیکج واپس نہ لیا گیا تو ایئر لائن اپنے 23 طیاروں میں سے 5 کو برسلز زاونٹم اور شارلروا سے ہٹا دے گی اور موسم سرما 2026/27 کے شیڈول سے 20 پروازیں منسوخ کر دے گی، جو کہ ایک ملین نشستوں اور بیلجیم کی کل صلاحیت کا 22 فیصد ہے۔ رائین ایئر کا کہنا ہے کہ یہ اقدامات بیلجیم کو "یورپ کا سب سے کم مسابقتی قریبی فاصلہ مارکیٹ" بنا دیں گے، جس سے قیمت کے حساس تفریحی اور کاروباری مسافر نیدرلینڈز، فرانس اور جرمنی کے ہوائی اڈوں کی طرف چلے جائیں گے، جہاں کئی نے وبا کے بعد ٹریفک بحال کرنے کے لیے گرین ٹیکسز کم کر دیے ہیں۔
بیلجیم کے ہوائی اڈے اور سیاحت کے ادارے بھی اس تشویش کا اظہار کر رہے ہیں۔ برسلز ایئرپورٹ کمپنی کا اندازہ ہے کہ مسافروں کی تعداد میں ہر فیصد کمی سے بیلجیم کی جی ڈی پی میں €45 ملین کا نقصان اور 500 براہ راست ملازمتیں ختم ہو جاتی ہیں۔ تجارتی گروپ BATA کا کہنا ہے کہ بڑھتے ہوئے ٹیکس نیٹ ورک کیریئرز کو نئے طویل فاصلے کے راستے کھولنے سے روکیں گے، جس سے برسلز کی حیثیت بطور یورپی یونین کا دارالحکومت اور کثیر القومی کمپنیوں کے ہیڈکوارٹر کے طور پر متاثر ہوگی، جو کثرت سے کنکشنز پر انحصار کرتی ہیں۔
حکومت نئے 'بورڈنگ ٹیکس' کو آمدنی کا ذریعہ قرار دیتی ہے جو 2029 تک €9.2 بلین کے بجٹ خسارے کو پورا کرنے میں مدد دے گا اور انتہائی قریبی فاصلوں پر ریل کے استعمال کو فروغ دے گا۔ ناقدین کا کہنا ہے کہ رائین ایئر اپنے طیارے اٹلی، سلوواکیہ اور سویڈن جیسے ممالک میں منتقل کر دے گی، جہاں ایسے ٹیکسز ختم کر دیے گئے ہیں، جس سے ٹکٹوں پر VAT، ہوائی اڈے کی فیس اور سیاحوں کے خرچ سے خزانے کو نقصان پہنچے گا۔
کارپوریٹ سفر کے منتظمین کے لیے فوری اثر محدود ہے کیونکہ یہ ٹیکس صرف 2027 سے لاگو ہوگا۔ تاہم صلاحیت میں کمی کا خطرہ پہلے ہی 2026 کے ہوائی کرایوں کی پیش گوئیوں میں شامل ہو چکا ہے اور بیلجیم میں کام کرنے والی کمپنیوں پر نشستیں جلد محفوظ کرنے یا میٹنگز اور کام کے لیے متبادل ہوائی اڈوں پر غور کرنے کا دباؤ بڑھا دے گا۔
ماخذ: Euronews
